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日前,外媒曝光了一组大众ID.7的路试谍照,新车的定位应该是一台纯电动中型轿车,将接替海外版帕萨特的定位;未来一汽大众和上汽大众都会引入相应的国产车型,有望于今年下半年正式上市。
从谍照来看,新车目前还处在小幅伪装状态,但应该已经非常接近量产车型,整体车身轮廓和CES大展上亮相的量产版伪装车几乎没有区别。
细节方面,进气格栅内部加入了横幅式贴纸进行装饰,营造出了类似类似大众燃油车的家族化设计风格,很有层次感,不过格栅内部实际采用了封闭式设计,风格比较简洁;两侧大灯组采用了熏黑处理,和进气格栅相连,视觉一体感比较强。
下包围部分采用的是三段式设计风格,两侧配备有垂直布局的导流槽,而且使用贴纸营造出了雾灯;底部采用的是梯形进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面,车顶带着一点溜背式造型,而且配备有鲨鱼鳍,C柱部分的显得比较圆润,带来了比较强的运动气息;腰线采用了贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气,点缀出了车身侧面的层次感;门把手采用了内凹式设计,能够起到略微降低风阻的作用;轮毂采用了五辐式低风阻造型,风格足够时尚。
尾部造型方面,车顶能够看到略微上翘的小鸭尾,熏黑的尾灯组疑似采用了贯穿式设计,但还无法下定论;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,而且使用贴纸营造出双边共两出排气装饰罩造型。
新车虽然在CES大展上完成了首发,但同样覆盖有伪装贴纸,所以外形方面还是存在一定的神秘感。
内饰方面,结合官图来看,新车提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡,科技感方面要比如今的ID.系列车型表现更加出色。
动力方面,新车应该会提供后驱版以及四驱版可选,WLTP工况续航里程有望超过700km,纸面参数是比较诱人的。
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快照生成时间:2023-01-06 20:45:05
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