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通达全球126个国家和地区的548个港口,西部陆海新通道加速建设

类别:国内 发布时间:2025-01-09 12:29:00 来源:上游新闻

1月9日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,介绍成渝地区双城经济圈建设五年来有关情况。上游新闻记者在发布会现场了解到,7年多来,在国家有关部委大力支持下,重庆作为西部陆海新通道物流和运营组织中心,与沿线省区市一道,推动西部陆海新通道建设不断走深走实。

通达全球126个国家和地区的548个港口,西部陆海新通道加速建设

重庆市委常委、常务副市长陈新武 。图片来源/国新网

重庆市委常委、常务副市长陈新武介绍,重庆不断完善通道网络。截至2024年底,西部陆海新通道常态化开行铁海联运班列达到15000列,国际铁路联运班列接近1900列,跨境公路班车超过22000车次,通达全球126个国家和地区的548个港口,拓展了“北货南下”的通道,打破了“西货东出”的格局。

重庆大力发展通道经济。推动通道与物流、经贸、产业相融合,加速融入国内国际双循环。到2024年底,已经累计运输货物82.6万标箱、货值超过1400亿元,货物品类从最开始的80多种增加到1160多种。特别是我们借助西部陆海新通道大力推动“渝车出海”,汽车远销全球的164个国家和地区,2024年1—11月重庆市汽车出口43.5万辆、增长30%以上,其中新能源汽车出口5.2万辆、增长了1.5倍。

重庆持续推进改革创新。当前,很多老百姓都感受到东南亚的水果在内地市场越来越多,这背后西部陆海新通道功不可没。近年来,我们持续推动通道制度创新、数字赋能,探索铁海联运“一单制”“一箱制”,实现物流运输“一次委托、一次付费”“全程不开箱”,不仅节约了时间,还降低了损耗,通道综合物流成本较开行之初下降了10%以上。目前通过搭乘通道班列,东南亚的水果几天之内就能摆上内地的市场,价格比以前还降低了不少。

陈新武表示,打造改革开放新高地,是川渝两省市肩负的重要使命。我们将与四川一道,紧扣习近平总书记赋予的“建设内陆开放综合枢纽”“构筑向西开放战略高地”的战略定位,联手推动西部陆海新通道基础设施的“硬联通”和综合服务的“软联通”,做大做强中欧班列(成渝)品牌,协同构建多式联运集疏运体系,深化川渝自贸试验区协同开放示范,带动西部地区加速高水平开放。

上游新闻记者 崔涛

编辑:杨四海责编:郎清湘,李奇 审核:阮鹏程

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快照生成时间:2025-01-09 15:45:02

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