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全新一代大众“迈腾”路试曝光，内饰完美蜕变，1.5T引擎来了
总算等到你，小花根据前方的最新消息，2023款的一汽大众“迈腾”已经全面进入到路试阶段，这款晚于帕萨特的车型，在外观和内饰上做了全面的调整升级，而且也是大众首款搭载1.5T引擎的B级车，按照目前的时间节点上看，新迈腾的上市时间有望在国庆节前后，我们也拭目以待！
关于这款车，此次在长春工厂已经有曝光，和以往偏向于商务风格不同，新迈腾明显更加激进，表现在它的前脸上！印象中的迈腾前脸格栅比较沉稳，而且多以点阵式的元素存在，而调整后的前脸，采用了开放式的布局，这也是大众史上首款如此激进的车型。连同它的前包围也是如此。相信仅这点的改变就能笼络到大量的粉丝！大灯方面也是采用了内嵌式的形式，配合上双层的刀锋式前包围，整个战斗气息也得到了延伸！
不仅在前脸，整个侧面也做了调整，从上两张图能够看到，新迈腾前中后的比例发生了变化，比如新车的采用了长前悬的设计，带来一种后驱车的感觉，而且尾部还采用了溜背式的车身布局，整个运动元素也再次得到延伸。轮毂方面，路试版采用了炭黑元素！车的尾部，从此前曝光的信息上看，尾灯或更换成贯穿式的结构，但具体还是要等到官宣之后才能揭晓。
内饰已经实锤了，正式取消了套娃式的设计，所以这款车更有里程碑式的意义。与一汽大众ID.7颇为相似，比如中间的超大尺寸多媒体屏就将整个科技感提升到了一个层面。不同于ID系列，迈腾的在前侧依旧设计有仪表盘，而且是内嵌式的全液晶仪表。另外传统的换挡也换成了怀挡的设计，这样，换挡的中控区就变得更加简洁，也带来了更好的整体性。
动力上，新车搭载了两套动力系统，以往的2.0T没有改变依旧采用了高低功率两种调校方式，而入门版则有原来的1.4T正式换证了1.5TEVO版本，这也是大众首款搭载该引擎的B级车，目前这款车已经全面进入到路试阶段，预计在国庆节前后正式上市。
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快照生成时间：2023-07-10 12:45:05
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