本田思域hatchback燃油版和混动版上市了

12月20日，本田思域(图片|配置|询价)HATCHBACK正式上市了，新车推出了4款燃油车型和2款混动版车型，其中前者的售价区间为14.59-16.99万元，后者售价区间为16.99-17.99万元。思域HATCHBACK采用了溜背式设计，造型较三厢版车型更加运动，混动版车型更是兼顾了性能体验和燃油经济性，为消费者提供了更加丰富的选择。那么燃油版和混动版哪个配置版本性价比更高呢？下面我们就来详细分析一下。

新车速览

第十一代思域HATCHBACK在外观上采用了与三厢车型相似的设计，车头的进气格栅与两侧大灯组紧密连接，形成贯穿式造型，搭配三段式前包围设计，运动感十足。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4550/1802/1415mm，轴距为2735mm，较三厢版在长度上短124mm。外观配色方面，新车提供燃油版车型提供彩晶黑、赤焰红、晶耀白、玛瑙紫、闪烈黄、炫动蓝5种单色外观和彩晶黑/赤焰红、彩晶黑/晶耀白双色外观可选。混动版车型除了不提供玛瑙紫、彩晶黑/晶耀白外观外，将提供一款碧玺青以及彩晶黑/碧玺青双色外观可选。

内饰方面，思域HATCHBACK采用了三厢车型同款的设计，车内配备了10.2英寸全液晶仪表（极跃版为7英寸）和9英寸中控屏，并搭载了HondaConnect智能系统，支持卫星导航、语音识别控制、车联网、Carlife等常用功能。

配置方面，新款燃油版车型与老款相比也有了非常明显的提升，除了动力方面的变化外，2021款极跃版对应2021款的新锐控版，价格高2000元，配置上增加了后排侧气囊、膝部气囊、疲劳驾驶提示、定速巡航、7英寸液晶仪表、语音识别控制、手机APP远程控制、LED大灯组、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、空调温度分区控制等功能。

2023款极锐版对应2021款潮酷控，价格贵1000元，除了动力和安全气囊等变化外，还增加了包括并线辅助、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航等配置。

2023款手动极劲版对应2021款手动驾趣控版本，售价都是15.99万元，但配置上新款增加了后排侧气囊、膝部气囊、车侧盲区影像、疲劳驾驶提示、皮/Alcantara混搭座椅、驾驶位电动座椅等功能。

2023款极锋版对应2021款劲擎控版本，售价高了6000元，配置上增加了后排侧气囊、膝部气囊、倒车车侧预警、并线辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、矩阵大灯、后座出风口、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等功能。

动力方面，思域HATCHBACK燃油版车型搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率182Ps（134kW），最大扭矩240N·m，传动系统匹配6挡手动变速箱和CVT变速箱。混动版车型搭载2.0L自然吸气发动机+前置单电机组成的动力总成，其中发动机最大功率为105千瓦，峰值扭矩为182牛·米；电动机最大功率为135千瓦，峰值扭矩为315牛·米，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。配置对比

作为燃油版的入门级车型，极跃版车型配备了同级别车型中少见的膝部气囊，一些基础功能如倒车影像、天窗、无钥匙进入、多功能方向盘、智能车机系统、LED大灯组、自动空调等也都是标配，满足基础的用车需要没有问题，不过这个版本基本没有什么驾驶辅助功能，车内方向盘为塑料材质，并且只提供织物材质座椅，质感一般，因此建议选择更高配置的版本。

极锐版车型售价15.39万元，比极跃版贵8000元，配置上多了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车车侧预警、全速自适应巡航等驾驶辅助功能，方向盘和座椅材质也进行了升级，并加入了单色车内氛围灯，液晶仪表尺寸也升级到了10.2英寸，车内质感有所提升，并且换装了更大的17英寸轮毂，整体提升还是比较明显的，如果你开不惯手动挡，那么个人认为这个版本是最值得推荐的版本。

手动极劲版比极锐版贵6000元，除了配置上有一定的提升，作为唯一的手动挡版本，相信也是不少喜爱思域HATCHBACK的朋友选择这款车的重要理由，而且这个版本的价格也不算很高，6000块的差价个人认为还是值得的。

作为燃油版的顶配车型，极峰版比手动极劲版贵1万元，在配置上除了把手动极劲版缺少的配置加了回来，还增加了全景天窗、矩阵式大灯、后座出风口、前排手机无线充电等功能，不过这些功能并非刚需，从性价比角度来说比较一般。

看完4款燃油车型，我们再来看混动版本。e:HEV极曜版售价16.99万元，价格与燃油版的顶配车型价格一致，不过在配置上要有一定的缩水，比如方向盘使用了塑料材质，座椅也只有织物材质，并且没有配备矩阵大灯、并线辅助、手机无线充电等功能，当然这个版本也多了方向盘换挡和主动降噪功能，综合来说配置水平不算低，再加上混动系统的加入，在动力体验上也有一定的提升，预算充足的情况下还是可以考虑入手的。

e:HEV极控版比e:HEV极曜版贵1万元，配置上增加了并线辅助、倒车车侧预警、蓝牙钥匙、前排手机无线充电、单色车内氛围灯、后座出风口等，并且升级了18英寸轮毂、皮质方向盘和皮/织物混搭座椅，虽然也有一定的提升，不过价格也相对较高，整体性价比一般。

车型推荐：第十一代思域HATCHBACK在配置上进行了较大的提升，新增的混动车型也给消费者带来了更多的选择，对于消费者而言是个不错的消息。4款燃油车型中，如果你追求性价比，个人最推荐极锐版，配置比较丰富，价格也相对合理，综合性价比最高，不过如果你是一个追求运动和驾控感的消费者，相信还是手动挡版本更能满足你的需要。至于两款混动版车型，个人认为极曜版就已经足够了，极控版虽然配置更丰富一些，但价格也相对较高，从个人角度来说推荐度一般。