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大皖新闻讯 “这黑花生的营养价值蛮高的!”2月2日,2026年春运大幕开启,蚌埠南站候车室内暖意融融,一场集便民服务、地域文化、农产推介于一体的“高铁兴农”主题活动正热闹上演。来自常州的旅客黄女士拿起包装精美的伴手礼盒,对着盒内的黑花生连连称赞。
候车室东侧的“寻味长三角”主题展区里,蚌埠市怀远、五河、固镇三县的农特产品展台前人头攒动,咨询、品鉴的旅客络绎不绝。这场活动的落地,既是蚌埠下辖三县农特产品供给充足的底气所在,更得益于合新高铁合泗段开通后,蚌埠深度融入全国高铁网的交通优势,让春运“疏客返乡”与“助农增收”实现了双向奔赴。

为让高铁红利切实赋能乡村振兴,将春运庞大客流转化为农特产品外销的“流量密码”,铁路蚌埠站早在春运启动前便提前谋划、主动作为。车站组建专项工作小组,深入怀远、五河、固镇三县实地调研本地农特产品的品种特性、产能规模、品质优势及销售瓶颈。
走访过程中,蚌埠站同步对接该市文旅体局、农业农村局等部门,梳理形成本地优质农特产品名录,借助甬蚌结对合作帮扶契机,联合相关部门打通与宁波“集士驿站”、三江购物等平台的对接渠道,为蚌埠农特产品叩开长三角市场大门筑牢基础。经过多轮筛选评估,最终确定怀远石榴、白莲坡大米、五河沱湖螃蟹、虾田米、固镇黑花生、任桥牛肉等17类兼具品质与地域特色的产品作为重点推广品类。“这些都是咱蚌埠三县的‘金疙瘩’,如今搭上高铁,早上从田间打包,中午就能端上长三角的餐桌!”蚌埠文商旅直播基地负责人杨连高难掩兴奋。

活动现场,蚌埠站安排专人引导旅客参观咨询,工作人员一边细致讲解农特产品的品质亮点与文化底蕴,一边向旅客推介合新高铁合泗段开通带来的运输新优势。在高铁的风驰电掣间,膏满黄肥、肉质鲜甜的五河沱湖螃蟹,彻底完成了从“田间土产”到“网红特产”的蜕变。曾经,沱湖螃蟹发往上海只能依赖公路冷链运输,不仅最快需耗时8小时,路途颠簸还导致螃蟹存活率仅75%,再加上每箱约260元的高昂运费,让不少蟹农望而却步,毕竟平日里在本地菜市场,即便挑最大的螃蟹售卖,50元/斤的价格仍时常面临滞销。合新高铁合泗段的通车,让沱湖螃蟹坐上了“钢铁快车”——66分钟可达南京,2.5小时直抵上海,存活率飙升至95%以上,每箱运费更是骤降至140元!2025年四季度,仅上海市场的沱湖螃蟹销量就猛增4.8万箱,单价也跃升至85元/斤。“以前跟同事说老家的沱湖螃蟹,没人听过,现在一提是‘高铁运来的螃蟹’,大家都抢着尝鲜!”在昆山工作的蚌埠籍旅客陈先生,说起家乡特产满脸骄傲。
铁路蚌埠站相关负责人表示,2026年春运,蚌埠南站预计发送旅客74万人次,这股庞大且持续的客流,是撬动本地农特产品外销的宝贵资源。后续,车站将持续深化与地方政府及相关部门的合作,不断拓展长三角线下合作平台,让春运这条承载着万家团圆的“幸福线”,同步成为畅通农特产品销路、助力乡村振兴的“致富线”。
大皖新闻记者 李勇 通讯员 孟婧雅
编辑 陶娜
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快照生成时间:2026-02-02 17:45:01
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