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他们有的是技术高超的司机,一路驰骋把家乡特产运往全国,有的是深耕物流行业多年的货主,见证了20年来物流行业提速增效的中国奇迹;他们有的热心公益,路遇突发情况,毫不犹豫投身抗洪、抗疫一线,有的热爱行业,通过不断奋斗,把自己的日子越过越好同时也带动身边人致富……2022年,为了保障国计民生,物流行业有哪些感人故事呢?一起来看看。
扬子晚报/紫牛新闻记者徐媛园
“女汉子”一人可调度四五百车蔬菜
来自山东潍坊的朱婷婷,每个月,她都能调度四五百车蔬菜从山东寿光发往湖北、江西等地,自从干蔬菜物流后,她的生活就没有“假期”这两个字,从事物流批发的13年里,每天六七点起来,没睡过一次懒觉,遇到高速路上起雾或者堵车,半夜三四点接到司机的电话都是常有的事。“搞蔬菜物流,必须稳准可靠,做的是良心买卖,运菜车必须凌晨准点到达当地蔬菜批发市场,晚一点菜就不好批发了”。在男人扎堆的物流行业里,朱婷婷靠着诚信和勤奋不但站稳了脚跟。
今年刚满30岁的赵辉,正是开大货车最好的年龄,高的时候一个月能挣一万七八,虽然也背负着房贷车贷的巨大压力,但在他的世界里挣钱不是第一位,但凡遇到别人有难处,他都会伸手帮助。2020年,赵辉接到一个搬家的活儿,是一对50多岁的夫妻,到广东江门投奔女儿,后来女儿女婿离婚,老两口在广东待不了了,要回湖北老家。搬家时,老两口什么都舍不得扔,连点炉子的玉米棒子都装在袋子里带走,塞了满满一车。
从广东到湖北1000多公里,路上两天,老两口什么都舍得不吃,更舍不得花钱住旅社。看着身体本就不好的两位老人,赵辉实在不忍心,自费给他们买了烧鸡和零食,并在宾馆开了房间,让他们好好睡一晚。等到了湖北,老两口付运费,掏出的是一张张零钱。赵辉实在不忍心收钱,最后拗不过老两口,少收了800元。后来,赵辉去湖北送货时,抽空去了老两口家,给他们捎些米面粮油,他们给赵辉做饭吃,像对待家人一样。
正是这些点滴小事的温暖,让物流行业在2022这不平凡的一年里彰显着温情。
没有运费,也要为老乡送去抗疫保障物资
来自河北邢台的张士佳,即便没有运费,也要开车往返两百多公里,给老乡送去抗疫保障物资和蔬菜,“看到收到菜的人热泪盈眶对我表示感谢,我穿着防护服不能下车,只能以双手抱拳回敬,心里期待着疫情早点过去。”张士佳说,好在随着发展变化,国家调整了疫情防控措施,我们对未来的生活也充满期望。
来自山东临沂的马建涛,开了一年的大货车后,不但将之前创业所欠的七八万债务还了大半,还实现了孩子的“玩具自由”、妻子的“穿衣自由”,自己也开着大货车天南海北的跑,去了很多之前没到过的地方,开阔了眼界。这一年里马建涛不断总结跑车经验,跑车流水也越来越多,一个月有三四万,“只要能跑、肯跑,踏实肯干,总能挣到钱,日子也会越过越红火。”
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