轴距超3米2，bmw7系逆转奔驰s级

在随着经济的快速发展和人们生活水平的提高，使得越来越多消费者在购车时更加青睐于豪华汽车品牌了。毕竟豪车开出去会比普通车子更要有面子一些，其次豪车在做工用料、品质和细节上有着自己独特之处。正是因为这些优点，所以使得豪车在国内市场有着不错的前景，而德系奔驰和奥迪就是占据了很大的市场份额，证明了自己的优秀

第10代奔驰S级搭载的双面板设计参考了很多车型，但第10代奔驰S级在国内的汽车市场中，没有稳坐在销量冠军宝座上，反超奔驰S级的车型正好是BMW旗下旗舰型轿车，BMW7系，作为BMW旗下旗舰型乘用车，BMW7系的第一代车型于1977年发售，迄今为止已有44年的历史沉淀，从第一代开始更新到第五代，这五代车型在国内都是以平行进口方式销售的，所以受到很多国家的人的欢迎和喜爱。

轴距超过3米2，乘坐感觉非常好

BMW7系能逆转为奔驰S级，并不是因为各面的实力都不如奔驰S级，此前未能达到奔驰S级销量，正是因为始终运气不佳，现在，BMW7系4月也带来了新一代的车型，整体竞争力再次提高，完美实现了对奔驰S级的反超。

2022款BMW7系的3围为527319021498mm，轴距为3210mm，与奔驰S级的3周相比，BMW7系的纵横交错高度以非常细微的差别位于下风位置，由于轴距出众，BMW7系的内部乘车空间非常宽松，另外，宝马7系的内饰设计也很豪华，车内采用的真皮座椅非常高档，舒适性也很好。

外观非常经典，认识度极高。

从外观看，在2022款BMW7系的身体中依然能看到BMWX7的身影，特别是在前面条部分，BMW7系依然采用大尺寸的双肾吸气格栅，这种造型非常经典，独特性和识别度也非常高，两侧前灯的造型相对细长，镶嵌在格栅两侧，整体设计看起来非常运动，和其他BMW模型相比确实变年轻了。

从车身侧面的设计来看，在国内的汽车市场中，很多新车车型都采用了两厢式的设计风格来制造，而BMW7系仍坚持自己的设计，无论是A柱还是B柱还是C柱，都采用了非常一般的设计语言D柱部分稍微隆起，带来了极高的识别度，车窗周围和门下都装饰着细长明亮的镀铬，从这些细节也能感受到BMW7系带来的豪华氛围和气氛，尾部采用了非常主流的贯通式尾灯，从两侧向四周排放的废气也非常常见，由此也证明BMW7系非常在意当今时代的审美。

6.6TV12双涡轮增压发动机搭载

在动力面上，2022款BMW7系搭载了6.6TV12的双涡轮增压发动机，传动匹配是8AT变速箱，最大马力能达到585头，最大扭矩能达到850牛米，由于动力性能超群，还配备了及时的四驱系统，让人心动不比。

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