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详解丰田亚洲狮，搭载2.0L+CVT，配置更丰富，有颜有料
不知道大家有没有了解过丰田亚洲狮，在丰田中可以算做是卡罗拉的“大哥”，它可以说是一款非常适合家用的一款车型，它是基于TNGA架构下GA-C平台打造的车型，官方指导价14.28万——17.98万！
从外观上来看此款车并没有特别惊艳的地方，整个前脸跟卡罗拉比较相似，整个中网的尺寸可能要比卡罗拉大，它采用横向线条的前格栅设计，搭配两侧LED大灯形成贯穿效果，这也是当下比较流行的设计，整体运动感比较强！
它的整个侧面车身设计比较圆润，尤其是纯色搭配银色金属车窗边框，还是比较精致的；从车尾看，贯穿式尾灯设计算是最大的亮点了，整体设计比较简洁，符合丰田车的设计理念！
很多车友评价亚洲狮内饰上整体设计更偏向于成熟风格，其实我感觉亚洲狮的内饰风格更偏向于简洁朴素，座舱内由软硬的黑色材料覆盖，摸上去还是有一些质感的，最具科技感的就是悬浮式中控屏了，低配车型配备8英寸中控屏高配车型配备9英寸中控屏，并且高配车型配备车联网和语音识别控制功能！
它的安全配备和驾驶辅助配备还是可以的，全系标配主动安全预警系统，主动刹车系统，车道保持系统和车道居中保持系统，驾驶辅助方面全系标配全速自适应巡航功能、自动驻车功能、上坡辅助功能和L2级辅助驾驶功能！
亚洲狮这款车的内部空间表现一般，整车尺寸长宽高为4720/1780/1435mm，950mm的前排高度，910mm的后排高度，820mm的后排腿部空间，这个空间表现也就刚刚满足家庭用车需求，谈不上空间舒适度！
亚洲狮搭载的是2.0L发动机，最大马力171马力，最大扭矩205牛·米，实测油耗6.66L/100km！与之相匹配的是模拟10挡的CVT无级变速箱，此款动力搭配提速比较平稳，舒适性比较好，可以感受到一定的操控乐趣，但是鱼与熊掌不可兼得它在动力爆发性方面还是有所欠缺的。
悬挂系统还算比较可以的，前麦弗逊式独立悬挂，后双叉臂式独立悬挂可保证此车的舒适性和稳定性，尤其是后双叉臂式独立悬挂比日系惯用的扭转梁式非独立悬挂好多了，这也是亚洲狮比较良心的地方了。
总体来说这款车还是可以的，整体性能比较稳定，故障率低，但是外观、内饰颜值可以说是萝卜青菜各有所爱，这款车还是比较适合家用的，毕竟故障率低经济性比较好，大家有什么想说的呢，欢迎留言评论。
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快照生成时间：2023-02-14 14:45:10
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