关于埃尔法sp的使用感受

其实国庆假期试驾的时候，销售对车辆的功能介绍的也并不多，主要就是辅助驾驶的使用，后期提车以后还是要靠自己摸索，不过对于我们年轻人来说，对新事物的学习和接受能力都比较强，一个月的时间足够我们来熟悉车辆的各种功能和日常使用了。

科技版的辅助驾驶集成功能还是很实用的，像定速续航，特别是在夜间或者高速长途车辆比较少的情况下使用，可以解放右脚，只需要集中注意力观察前方车辆距离。然后就是自动跟车和车道保持，特别是在早晚高峰，地面或者高架道路比较拥挤的情况下使用，只需要双手扶着方向盘即可，可以大大的缓解疲劳，关于自动跟车距离我一般都设置的比较高，一般是满格，对于自动跟车功能大家应该跟我一样都不太放心吧，习惯把脚放在刹车上备着，万一有突发情况可以及时反应踩下刹车，毕竟安全第一，值得提醒的是辅助功能和智能驾驶集成最好是在道路标线清晰的道路使用，转弯的时候一定要注意。

然后就是中控大屏，方向盘右侧左上角按键可以一键呼叫baby，不用对着中控喊“你好，baby”，特别是车上有人的时候，真的感觉是大型社死现场，有了按键真的是方便很多，一般我都是按键呼叫然后直接说出导航到目的地，或者是直接说让它播放谁谁的歌曲，当然还可以直接说“打开车窗”“打开空调，降温度调到多少摄氏度”等等，真的是特别方便，车机上的音乐播放器，我一开始用的是QQ音乐，后面发现歌曲排行榜的歌曲比较少，而且还都是需要绿钻才可以播放（是我不配了），然后我又下载一个酷狗音乐，但是我遇到了两个问题

（1）不知道怎么把功能小卡片的QQ音乐换成酷狗音乐，每次打开都要点到应用翻到最后一页才能点开

（2）应用里面app的位置也不可以调整，如果能把经常使用的aop调到前面就好了（如果有知道这两个问题解决方案的可以文章下方评论留言）

其实车机中控屏我一般也就用作导航和听音乐，调整空调温度，当然能换一个麦克风下载一个唱吧没事就在车里kk歌就更好了。

还有就是有像我一样不知道哪里开后视镜加热的嘛，找了好久才知道是在中控大屏空调温度调整页面中最后一个两个小方框在一起的那个图标就是（家人们，应该没错吧？）

其他关于车辆内饰还是比较满意的，车内的噪音呢，主要视地面道路情况来说，路况好速度低的情况下会比较安静，当然高速上还是会有一点噪音，不知道贴上膜会不会好一点，（当然比起油车发动机同价位的车子，纯电的会好很多）再来谈谈车辆悬挂这方面，主流的悬挂一般好像就两种，各有各的优点，关于埃安sp的悬挂，我觉得主副驾驶位还好，据后排乘坐人员反应，特别是上下桥比较颠簸的路段，有可能会碰到车顶，对后排人员不是太友好，（所以坡道上要带点刹车，注意下后排人员的感受）可能是sp后排高度比较低，也许vp情况会好一点。

sp的后备箱空间我觉得是完全够用了特别是深度，唯一不足的是不可以像vp一样座椅可以水平放倒，我真的是实名羡慕了。

关于车子外观和动力我对埃安sp都是十分满意，动力的话平时就开EVO，偶尔会切换sport模式激情一下，推背感确实是挺爽的，外观上也很耐打，原本是比较喜欢小鹏p7的外观，但是考虑到可能内部空间不如埃安，最终选择了埃安sp。