2023款江铃羿新增车型正式上市，车身姿态平滑顺畅

在新能源浪潮逐渐汹涌的时代背景之下，诸多造车新势力强势崛起，并且成功圈了一群忠实粉丝。成功案例摆在面前，一个我们耳熟能详的法系品牌-雷诺，借此契机携手江铃再次入局中国汽车市场，而雷诺的回归首作便是我们今天的主角江铃羿。

近期，2023款江铃羿新增车型正式上市，新车共推出7款配置，售价区间11.88~19.98万元。新车主要针对配置方面进行调整，那么它的具体实力究竟如何呢？下面让我们来详细了解一下。

外观设计

江铃羿新增车型依旧保持了现款车型的造型设计，其中新车前脸部分依旧采用封闭式设计，这也是当下很多新能源车型的共同设计手法，两侧形如方天画戟一般的前大灯组颇具进攻性，上层箭矢状的LED日间行车灯较为扁平，下方则为矩阵式LED大灯，同时支持自适应远近光，自动头灯，大灯高度可调功能。

车身尺寸方面，该车的具体长宽高分别为4675×1835×1480mm，轴距为2750mm。该车的车身姿态平滑顺畅，车顶线条自B柱之后缓缓下滑，并且与腰线交汇于尾部上翘的小鸭尾处，看上去很有运动风格。

该车的车尾设计比较简洁，尾灯组为Y字形设计，轮廓与前大灯组基本一致，灯光方面同样应用全LED光源，视觉效果不俗。底部后包围处设置黑色护板，突出了车尾设计的层次感。

内饰设计

江铃羿新增车型的内饰设计同样未发生变化，坐进车内我们可以感受到比较简约的车内氛围，整车的车内线条以平直为主，并且运用大面积黑色皮质面料进行包裹，视觉效果比较清爽。中控台的造型颇为舒展，细节方面融入缝线，银色饰条以及仿碳纤维饰板等元素装饰，质感不错。中控台上设置10.25英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的触控液晶屏，其中仪表盘内部可显示时速，续航里程和胎压显示等信息，观察起来比较直观。同时提供高德地图，行车记录仪，全景影像等功能，实用性不错。

新车车内座椅采用织物或仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节等。新车前排座椅造型宽大，内部填充物软硬程度适中，乘坐舒适性尚可，但支撑性一般。

该车的后排空间表现不错，身高1.75米的体验者来到后排，其腿部空间能够达到两拳左右，头部空间剩余三指左右。同时靠背与坐垫之间的倾斜角度较大，两侧部位有着一定程度内陷，包裹性良好。

动力系统

江铃羿新增车型动力方面提供有单电机和双电机两种版本，其最大输出功率分别为110千瓦和170千瓦，峰值扭矩分别为225牛米和395牛米。同时该车提供容量为43.93千瓦时，60.2千瓦时和63千瓦时共三种容量的电池组，普通版车型所对应的CLTC纯电续航里程分别为401km，520km和470km。

车型配置及购买建议

作为新增车型，2023款江铃羿重点针对配置方面进行调整，同时本次上市的部分款型指导价格相比此前车款有所下调。新车本次共推出7款配置，其中包含5款追梦版（普通版）和2款网约版，接下来车叔将重点针对追梦版进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款追梦版40标准型

推荐指数：★★

配置点评：基础配置水平一般

指导价格11.88万元，仅具备后驻车雷达，驾驶模式切换，无钥匙启动，7英寸彩色行车电脑显示屏幕，织物座椅，OTA升级，手机APP远程控制，自动空调等功能，基础配置水平属实一般。

2023款追梦版40舒适型

推荐指数：★★★

配置点评：基础功能完善

指导价格12.88万元，增加前排侧气囊，倒车影像，定速巡航，无钥匙启动，10.25英寸全液晶仪表盘，仿皮座椅，后排座椅比例放倒，12.3英寸中控液晶屏，卫星导航，语音识别控制，4G网络，车联网，车内化妆镜等功能。基础功能配置表现较为完善。

2023款追梦版52舒适型

推荐指数：★★★★

配置点评：续航提升，性价比较高

指导价格14.58万元，续航里程由401km提升至520km，同时增加LED远近光灯，矩阵式灯光，LED日间行车灯，热泵空调等功能。提升幅度可观，性价比较高。

2023款追梦版52豪华型

推荐指数：★★★

配置点评：智能配置提升

指导价格15.98万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，增加蓝牙钥匙，内置行车记录仪，手机无线充电，主驾驶座椅电动调节，后排中央扶手，自适应远近光，自动头灯，车内环境氛围灯，外后视镜锁车自动折叠，化妆镜照明灯，雨量感应式雨刷，后座椅出风口等功能，智能化配置得到大幅提升。

2023款追梦版四驱旗舰型

推荐指数：★★

配置点评：性能优化

指导价格19.98万元，匹配前后双电机，系统综合最大输出功率提升至170千瓦，官方百公里加速成绩达到5.8秒，性能表现更加优异。同时具备前后排头部气囊，不可开启全景天窗功能，追求卓越性能表现的朋友可以考虑。

车叔总结

总的来说，2023款江铃羿本次所推出的新增版本对比现款车型在指导价格方面有所下调，整车购入门槛进一步降低，满足了许多价格敏感型用户的需求，当然所付出的代价是配置小幅缩水。作为雷诺与江铃强强联合所打造的首款车型，江铃羿的实力也算可圈可点，其中EZOOM-Pilot3.0驾驶辅助系统和5.8秒的破百能力都是年轻一代消费者喜闻乐见的卖点，与此同时，它还具有相对亲民的售价。因此在车叔看来，该款车型还是值得推荐的。