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国凯汽车部件用“智造”落实“双碳”
本文转自：镇江日报
减人就是减碳，增效就是增绿
国凯汽车部件用“智造”落实“双碳”
本报记者 陈志奎 本报通讯员 曾丽萍
减人就是减碳，增效就是增绿。位于丹阳市丹北镇的江苏国凯汽车部件有限公司，用智能制造落实“双碳”战略。
机器人手臂和传送带紧密配合，偌大的生产车间只有不到10名工人在作业，几条智能化生产线正在高速运转。这是记者在国凯汽车部件智能化生产车间看到的一幕。
从装配、检测到成品包装，全部自动化循环运作，一线员工和工业机器人并肩工作，员工负责看守机器、摆放零件，机器人负责生产线上的各个流程，生产工序串联成线，井然有序。流水线上方数字化大屏上每台机器的运转情况、生产计划数、完成数、效率等一目了然。
“工人只需将零件有序摆放，剩下的工序全部由机械完成。生产完成的汽车风机由一部有轨制导车辆（RGV）从检测点运到打包处，工人装箱后再由机械进行打包。可以说，车间技改为生产线装上了‘眼睛’与‘大脑’，通过引入智能化管理，提高了生产效率，降低了生产成本。”国凯汽车部件总经理陈伟国说。
成立于2009年的江苏国凯汽车部件有限公司，是一家专业生产汽车空调风机的企业，经营范围包括汽车部件、汽车用全铝制散热器、风扇电机、暖风机、电动暖风机、空调装置制造等。为进一步提升生产力，在数字化转型赛道上跑出“加速度”，近年来，国凯汽车部件积极开展数字化转型实践，力争发挥数字化改革的引领、撬动和赋能作用，实现了从“+数字”到“数字+”的精彩蝶变。
从“制造”迈向“智造”，2021年国凯迈出了数字化转型的第一步，开始更新自动化设备、开发信息系统，将传统车间改造成数字化车间，实现了产值增长、市场扩大。
“以汽车空调风机为例，早先车间15名员工一天最多只能做200台，现在车间6名员工一天可以做1000台，这就是智能化车间带给企业最明显的变化。”该公司空调车间主任何红霞说，原先车间的生产线上有烦琐的搬运压力，员工经常要做重体力活，这就导致车间出现“留不住人”的现象。尤其到年底，企业就会面临“用工荒”，车间人员不足又招不到人，往往造成客户订单完不成，严重制约了企业健康发展。
“国凯的智能化车间可以精确到每一个工位、每一个工序，所以企业可以准确地告诉客户交货时间。”陈伟国介绍，目前，公司900平方米的无尘化车间已建设完毕，今年公司将继续投入5条生产线，从而实现无人化车间，全部生产流程将由在线机器人完成。
“3年后，大家走进国凯一定会看到很多RGV，这些RGV可以有很多不同的功能，它可以负责接待；走进仓库也可以看到很多不同的RGV，它们把不同的物料送进车间，把产品搬到打包区、搬到地堆区，都是由机器人来完成。”陈伟国表示，国凯将持续推进智能化转型升级，为推进企业高质量发展积蓄发展新动能。
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