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极狐汽车官方宣布,极狐阿尔法T5正式开启预售,提供4款车型,预售价格区间为15.58万-20.38万元。作为极狐汽车全新打造的中型纯电SUV,极狐阿尔法T5已在2023广州车展完成首发亮相,拥有2种续航可选,CLTC工况下纯电续航里程最高660公里。
从产品本身来看,极狐阿尔法T5采用全新的设计语言,前脸大部分区域均进行了封闭式处理,仅在前包围下沿设置通风口,这也是时下新能源车型惯用的设计取向。在此基础上,极狐阿尔法T5在大灯组之间使用黑色饰板相连,在一定程度上延展了车头的视觉宽度,同时灯腔内融入多个“L”形光源,释放出颇为犀利的神态。
极狐阿尔法T5的车顶线条带有向后下滑的趋势,此举让车辆不显得过于稳重。除此之外,该车在运用了隐藏式门把手、悬浮式车顶设计等时下流行的元素,同时侧裙、轮眉等细节处加入黑色饰板覆盖,可以减少剐蹭造成的损失。
极狐阿尔法T5在车尾配备经过熏黑处理的贯穿式尾灯,左右两侧光源的设计排布与大灯组有些相似,具备不错的辨识度。此外,该车在后包围下沿使用黑色+灰色饰板叠加包裹,设计配搭略显常规。车身尺寸方面,极狐阿尔法T5的长宽高分别为4690/1936/1650毫米,轴距为2845毫米。
车内部分,极狐阿尔法T5采用极简式设计取向,并提供拼色配搭。在此基础上,该车将配备两辐式多功能方向盘以及大尺寸悬浮式中控屏,取消了传统意义上的仪表盘装置,行车信息主要通过HUD抬头显示与中控屏来呈现。据悉,极狐阿尔法T5将标配前后排座椅加热功能,车机系统集成高通骁龙8155芯片,而256色氛围灯、全景天幕、前排一体式运动座椅等功能配置也不会缺席。
动力方面,本次预售的极狐阿尔法T5均采用前置前驱形式,其中520公里(CLTC工况)续航车型搭载最大功率185千瓦、峰值扭矩360牛·米的驱动电机,配套容量为65千瓦时的磷酸铁锂电池组;660公里(CLTC工况)续航车型的驱动电机最大功率为200千瓦,峰值扭矩360牛·米,使用79.2千瓦时三元锂电池组作为储能装置。
基于预售价来看,极狐阿尔法T5在市场中将与比亚迪宋PLUSEV、广汽埃安AIONV、深蓝S7纯电版等车型形成竞争关系。那么,你觉得15.58万-20.38万元的预售价格,能让极狐阿尔法T5在市场中站稳脚跟吗?欢迎发表看法。
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快照生成时间:2023-12-07 19:45:02
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