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国道110线磴口黄河大桥施工火热进行中
本文转自：人民日报客户端
实习记者李雨涵
11月7日，由中交二公局举办的“交筑·超级工程”磴口黄河大桥媒体开放日活动在内蒙古巴彦淖尔市磴口县内在建的国道110线磴口黄河大桥举行。
磴口黄河大桥媒体开放日启动仪式。 李雨涵摄
活动现场，国道110线磴口黄河大桥项目副经理钟浩介绍，目前，主线便道已完成260米钢栈桥搭设和515米土便道填筑、6个主桥施工平台的铺筑搭设任务，桩基工程累计浇筑10根，项目将在保证安全质量的前提下加快施工进度。
据介绍，国道110线磴口黄河大桥公路工程是《国家公路规划网》（2013年—2030年）普通国道网110线北京至青铜峡公路的重要组成部分。项目位于内蒙古自治区，横跨巴彦淖尔市磴口县与鄂尔多斯市杭锦旗黄河两岸，项目起点位于巴彦淖尔市磴口县巴彦高勒镇西南沙地，与拟建国道110 线黄羊木头至磴口段一级公路终点相接，路线长度 11.742 公里，全线设特大桥1座，全长3098米，采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度为每小时100公里。
磴口黄河大桥施工现场。 李雨涵摄
随着气温逐渐降低，距离黄河凌汛期越来越近，国道110线磴口黄河大桥项目管理人员、现场施工作业人员仍坚守岗位，主动放弃休息时间，采取两班倒的方式积极投身项目一线建设，稳步推进项目施工进度。项目目前已完成钢筋及钢腹板配送中心、工地试验室、混凝土拌合站的建设，大桥已打设钢护筒132根，完成桩基施工8根。
钢筋加工中心。李雨涵摄
据悉，此次国道110线磴口黄河大桥在前期“两区三厂” (生活区、办公区、钢筋加工厂、拌和厂、预制厂)具体择址规划时，通过与当地林草部门、国土部门进行沟通了解到，项目施工地点周边处于四合木分布区，在该地区建设项目“两区三厂”要对四合木进行移植，但移植存活率极低。磴口黄河大桥项目管理人员高度贯彻落实央企肩负的“社会责任”，为最大可能减少对四合木保护区产生的破坏，最终选择投入更多运输成本和施工成本，于距离施工现场8公里外的地区另行选址，展开“两区三厂”建设。
植物界的“大熊猫”——四合木。 李雨涵摄
下一步，磴口黄河大桥项目团队将始终秉承着“交融天下 建者无疆”的企业精神，深度融入内蒙古基础设施建设，全力以赴加快推进项目建设，确保按时保质保量完成建设任务。
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快照生成时间：2023-11-08 21:45:04
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