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作者:文/简艳 王全良 图/罗坤亮
春意浓,万物苏。植树造林、绿化祖国的繁忙景象,在神州大地处处可见。全国绿化委员会办公室12日发布《2023年中国国土绿化状况公报》显示,全国全年完成造林399.8万公顷、种草改良437.9万公顷,国土绿化面积超800万公顷。
绿色,是美丽中国的底色,高质量发展的成色。新时代十年,绿色发展理念深入人心,在今年政府工作报告中“生态环境质量稳中改善”,肯定过去一年所取得的成绩。成绩的背后是我国持续推进生态惠民、生态利民、生态为民的生动缩影。
生态文明建设,即是发展底色,又是民生福祉。人与自然是生命共同体,社会经济的高质量、可持续发展,离不开生态环境的保护与改善。自2000年以来,中国累计造林10.2亿亩,森林覆盖率由十年前的21.63%,增至目前的24.02%,中国人工林面积稳居世界第一,全球1/4的新增绿化面积来自中国。一项项数据带来一幕幕变化,毛乌素沙漠,榆林沙化土地治理率已达93.24%,将成为全球第一个消失的沙漠;河北塞罕坝,昔日飞鸟不栖、黄沙遮面,如今绿树葱茏、天净水清,成为一抹夺目的“中国绿”;厦门筼筜湖,从污水横流、鱼虾绝迹“臭水湖”,到水清岸绿、白鹭嬉戏的“城市会客厅”……人不负青山,青山定不负人,这样的故事还有很多,都印证着人与自然和谐共生,让百姓在通往致富的道路上越走越宽、日子越过越甜。
生态文明建设,既要只争朝夕,又要擘画长远。一年之计,莫如树谷;十年之计,莫如树木,生态文明建设是关系中华民族永续发展的千年大计。放眼黔桂山水,处处绿意盎然,九万大山给当地带来的良好的生态环境,但也因地势原因,制约了当地经济的发展。贵南高铁修建时秉承绿色发展的理念,为了保护绿水青山,尽量减少对生态的扰动,在斗篷山—剑江国家级风景名胜区拐了一个“大弯”,线路比取值方案长约10公里,增加工程投资约14亿元。九万大山一号隧道施工现场邻近大小七孔和樟江风景名胜等5A级景区,项目部因地制宜,努力做到生态破坏最小化。正是这种“咬定青山不放松”的精神,赋予了九万大山独特的生命力,高铁投入运营后,沿线生态旅游品牌持续唱响,“绿色高铁”“经济高铁”两头开花,为黔桂发展注入源源不断的新动能,让人民群众共享生态文明建设成果。
人勤春来早,植树正当时。我们每个人都是生态环境的保护者、建设者、受益者。绿色发展不只是植树造林,更需从自身做起、从身边小事做起,节约资源、减少污染,共绘美丽中国经济兴、生态美的时代画卷。
作者:文/简艳 王全良 图/罗坤亮
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快照生成时间:2024-03-15 15:45:02
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