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近日,斯柯达官方正式首发了全新的柯迪亚克车型,新车尺寸有着进一步的增长,外观内饰都有着全方位的进化,动力也有不小的提升可以说全面增强。
在外观方面,新车的前脸部分采用了更具立体感的直瀑式格栅,且采用了独特的银黑双色装饰进而进行点缀,外圈有的不算很粗壮的银色装饰条进行包裹,整体略微行为突出,显得相当的时尚。左右两侧则引出了全新的分体式大灯组,虽然依旧是上下双层布局但轮廓经过了精修,有着矩阵式的灯,带简洁的日行灯带和更大尺寸的下方灯组,总体有着更强的辨识度。而前保险杠部分同样更加的精致,略带突出的造型,有着多段式的棱线勾勒,扁平的梯形下格栅有着蜂窝状中网填充,左右两侧加入了弯折的黑装饰进行补充,显得更具运动感。
在车身侧面,新车则在保持柯迪亚克标志性的平直大气线条基础上,腰线进行了简化,有着更强的立体感,最为特殊的当属D柱处的特殊交汇设计,在此前的柯迪亚克车型上从未出现,C柱之后下窗线略带上扬,并引出大倾斜角度的粗壮银色D柱,悬浮式视觉效果时髦值有着进一步的提升,除此之外官方也对车身尺寸进行了加大,三围达到4758/1864/1657毫米,轴距为2791毫米,内部乘坐空间有着更加充裕的表现,以容纳7座布局。
而在车尾部分,新车的尾灯同样有着全新的构造,似乎也是品牌首发的风格,或将引领着最新的家族风尚,扁平的C字形结构,呈分段式布局,内部镶嵌有细长的转向灯,组下方则有贯穿式的灯带相连,形成了独特的造型,但中央的灯条似乎没有可以点亮的光源,只是装饰而已,尾箱线条则因此被分割的凹凸有致的多段式的线条,显示出很强的立体感。后保险杠部分加入了弯折的银色装饰条和黑色护板,让整车的风格形成统一。
当然该车也提供了运动版本,例如前脸上格栅采用了纯黑的样式,前保险杠部分厅下格栅尺寸也有着进一步的增大。车身侧面,黑色的后视镜罩和黑色D柱装饰,以车尾部分蜂窝状的后杠特殊装饰,熏黑的尾灯双边双出排气镀铬装饰等元素都不会缺席,有效的提升了运动感。在内饰部分,新车此前已经正式首发,本次公布了更多色彩的官图,灰白撞色版内饰更加偏向运动时尚的消费者,除此之外则是标志性的两幅方向盘,悬浮式仪表盘与悬浮式大尺寸液晶屏,层次感丰富的中控台面层,包裹式的布局,多种材质和颜色相搭配。随处可见的金色缝线,怀挡机构,扶手箱前端区域大量的储物格,及仍保留了三枚实体空调控制旋钮和按键,都显示了斯柯达斯的坚持。
同时时髦值也有着大幅度的提升,与外观的风格形成对应,HUD抬头显示也不会缺席,科技感有着足够出色的保障。当然由于尺寸的提升,新车提供了3排7座版本可供选择。而即使是5座版本,也提供了920升的后备箱标准容积,储物性能也有着进一步的增强。同样增强的还有动力方面的属性,新车依旧采用MQB平台打造,燃油版本在欧洲市场搭载1.5T和2.0T发动机,最大功率150马力和204马力,前者还有轻混动系统辅助,与匹配的当然都是7速双离合变速箱,高配车型也不忘四驱系统。
而插电混动版本则采用了全新的1.5T动力配6速湿式双离合变速箱,最大功率204马力,与之搭配的是25.7千瓦时的电池组,纯电续航里程可超过100公里,并支持50千瓦快充功能,不能效率方面也有着更高的表现。在欧洲市场,该车将于2024年2月正式上市,至于国内市场是否会推出,则还有待官方进一步公布,非常值得期待。
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快照生成时间:2023-10-06 12:45:04
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