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奇瑞又一款硬派越野官宣，高端与性价比，并不冲突
奇瑞发力硬派越野的确很符合品牌想象，硬派越野给人印象比较硬核，很有技术感，外观设计稍微可以忽略，对于奇瑞而言正好扬长避短。问题就是奇瑞目前硬派车型发了不少，一台都没有上市，像捷途旅行家以及发布会上规划的整个家族阵营，一根螺丝钉还没看到。这面奇瑞又官宣一个全新的硬派越野，该车取名探索06，划在奇瑞的品牌里头，定位紧凑级，竞争坦克300等车。
说到探索06，有必要说说这个命名。该车内部代号TJ-1，后面采用征名的方式命名，大热的名字“风云”拿到第一，但是最终奇瑞还是选择了探索06这个名字。目前进入硬派越野是算比较晚，必须有突破口才能给大家留下印象，探索06的突破口就是“轻越野”，具备一定硬核的越野能力，也能兼顾市区工况的是适度，的确是比较实用的定位，但也比较小众化。
该车基本延续了此前展示车上的设计，前脸是大尺寸矩形格栅，搭配点阵风格修饰，另外还有机甲风格的修饰，多前脸布局指定没跑，呈现出不同风格，受众也广。扁平的大灯组引入点阵光源，很有前卫感。下侧越野包围比较立体化。新车轮廓线很锋利，侧面是刀锋腰线以及跨界风格的车身造型，相比越野感而言不如说更有运动感。该车尾部使用贯穿灯组造型。
整个设计很明显走炫酷运动路线，搭配一丝一毫的越野范，的确是轻越野的风格。尺寸上该车长度4500毫米，要比坦克500小很多，意在错位竞争。而且长城近期硬派车型规划很多，但都比这个要大，也就是说，很长一段时间内同等级别的越野车型估计就这一台，起码对手不是很多，减轻了竞争压力。内饰方面，该车给了14.8英寸竖向悬浮中控屏，搭配8155芯片以及L2.5级别高阶辅助驾驶。
内饰设计的科幻感以及智能化功能的完备程度，的确形成该车一大亮点。再就是动力，该车采用燃油与混动版的双重布局，前者采用一颗1.6T引擎，后者是一套1.5T插电混动系统，亏电油耗4.2升，面面俱到。综合来看，奇瑞探索06的优势在于智能化功能比较强大，并且支持不错的新能源动力系统。该车预计7月发布，若是给个不错的价位，很有市场。
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快照生成时间：2023-06-21 17:45:37
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