累销突破70万辆，中国星高端系列迈入新征程

日前，吉利汽车公布最新销量数据。7月，吉利实现乘用车销量138135辆，同比增长约13%，连续6个月保持同比、环比双增长。此外，在新能源销量再创年内新高的同时，吉利的燃油车销量同样逆势上扬，中国星高端系列实现销量27696辆，同比增长超15%，环比增长约9%。截至目前，该系列累销突破70万辆，为引领品牌向上做出突出贡献。

具体来看，中国星双旗舰之一的星越L，7月销量达到15666辆，同比增长超24%，创下历史新高，目前累销已超过27万辆。另一款产品星瑞，自1.5TD车型加推上市后，7月销量也突破万辆关口，达到10204辆，快速拉动品牌整体销量增长，累销已超32万辆。

可以看出，中国星高端系列的优异表现，不仅仅是为吉利整体销量增长带来助力，更为吉利品牌向上带来新的希望，随着越来越多经典车型切入细分市场，以中国星为代表的的国产车正在凭借高价值产品力，不断刷新中国品牌新纪录。

为“中国汽车价值”而战

近年来，国家不断将品牌建设工作作为重点，从2015年设立“中国品牌日”，到2017年提出“高质量发展”规划，再到2021年将高端品牌纳入国家目标。“高端化”，也悄无声息地切入汽车市场，为汽车品牌强国时代拉开崭新序幕。

面对汹涌而至的高端化浪潮，中国汽车如何实现高端化转型升级、打造具有中国特色的高端品牌、形成具有差异化核心竞争力及更高附加值的产品力，成为吉利汽车亟待突破的核心问题。

中国汽车工业发展已经走过了70年风雨历程，尤其是近10年来，中国培育了世界最大的汽车消费市场，也为全球车企发展提供了良好的生长环境和发展机遇。恰逢汽车行业百年未有之大变局，以吉利汽车为代表的的中国品牌正借助高端化快速发展的东风，迎来了换道超车的良好机遇。

随着汽车工业技术的深入发展，吉利汽车也意识到打造“中国汽车价值”新标杆的迫切需求。2021年7月20日，吉利品牌CMA高端系列——中国星正式成团，开启高端产品大众化的新征程。

高端化创造销量奇迹

中国星秉持为“中国汽车价值”而战的理念，利用高端产品大众化的新形势，不断满足用户对于美好出行生活的需求，与用户同频共振，实现品牌向上的新突破，在打破品牌壁垒、引领中国汽车价值向上层面不懈努力。

在中国市场，轿车和SUV车型仍是用户购车的主流选择。以轿车为例，10-15万元成为主流产品的畅销区，而一直以来，这一细分市场始终被丰田、大众、日产等合资品牌所垄断。

但在近年来，中国品牌不断进步，越来越多的国产车型开始杀入细分市场，以吉利星瑞为代表的的自主家轿，单月市占率已达到3.21%，成功从激烈竞争中脱颖而出。不仅如此，星瑞还实现了30+天从0-1万辆、100+天从1万-5万的突破，上市仅10个月，即销售新车超10万辆，半年内累销更超过32万辆，成为家轿市场的一颗耀眼“新星”。

凭借成熟的产品力，星瑞迅速切入主流合资家轿市场腹地，并且不断刷新中国家轿“记录”，赢得市场和消费者的一致好评，抢占主流合资家轿市场更多份额，并为消费者提供了更多购车选择。

而在SUV市场，15-20万元级紧凑型SUV市场仍处在激烈竞争之中。尤其是近年来新能源技术突飞猛进，燃油车市场同时遭遇两方夹击，加上今年以来的“价格战”影响，生存现状愈发紧张。随着月销破万辆的热门车型日益增多，细分市场竞争也进入白热化阶段。星越L及时扛起了国产SUV崛起的大旗，自2021年上市以来持续热销，创下上市10天销量6000+、订单量突破3万的新纪录，月均销量稳定破万，近期更是屡创新高。

值得一提的是，在星越L的销量构成中，高配车型销量占比达到62%，全系车型平均成交价格更是高达17万元，与合资品牌中的CR-V、RAV4、途观L等直面竞争，以超高产品力和品牌价值，赢得了20万级SUV硬核之王的冠军称号。

高品质引领汽车新时代

中国星高端系列的成功发展，当然离不开其卓越的产品品质。“家轿之王”星瑞，在驾驶性能方面就表现惊艳，其2.0TD涡轮增压发动机，拥有140kW最大功率，峰值扭矩300N·m，零百加速仅需7.9秒，表现出优秀的动力性能。

而在智能科技层面，星瑞也拥有最新的智能驾驶辅助技术，集成新一代E02高性能芯片，智能语音交互、全速自适应巡航等都成为“基本操作”。更有双12.3吋高清液晶大屏以及7.5英寸全彩HUD抬头显示等豪华配置，让普罗大众也能体验到媲美豪华品牌的科技氛围及档次感。

星越L，全系搭载Drive-E2.0TD动力，有2.0TD高功+8AT/2.0TD+7DCT两种动力总成。星越L还搭载了博格华纳第六代四驱系统，所以爬坡能力、通过性能以及在急速过弯中，都有着不错的表现。而且星越L在智能上搭载了高通骁龙8155芯片、AR-HUD现实增强抬头显示、吉利银河OS、HWA高速驾驶辅助系统等领先同级的智能科技，在智能化程度上也是让对手难以企及。更引人注意的是，今年3月，星越L推出了一款8AT两驱旗舰型，匹配爱信8AT变速箱，在CMA线控底盘极致操稳加持下，百公里弯道加速7.9s，直线加速7.5s，NEDC工况下百公里油耗仅6.9L，为用户带来更多更高端的产品体验。

目前中国星高端系列凭借优秀的产品品质，实现累销突破70万辆，在SUV、轿车市场齐头并进，完成从现象级爆款车型到经典款车型的蜕变，做到合资通杀，在达成品牌向上目标的同时，吉利高端化战略渐入佳境。

毫不夸张地说，无论是轿车还是SUV，中国星都已成功杀入合资品牌“自留地”，打破了传统自主品牌习惯以“高性价比”为策略，而是真正以“高价值”与合资正面硬刚。中国星的成功对吉利的高质量发展、品牌向上乃至整个中国品牌而言，都具有非常意义。

结语：

在冲击高端化的征程上，中国星车系凭借产品技术、品牌价值、用户共创等长期工程，不断突破自我、挑战自我，为树立中国高端系列的新典范而奋进拼搏。立足过往、展望未来，中国星作为汽车行业中一颗冉冉升起的新星，正在带领中国汽车向上的路上一往无前。

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