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如果你有特别充裕的资金,我相信任何爱车的大男孩都会不惜一切代价圆了儿时的豪车梦,它也许是东瀛战神NissanGT-R,也许是保时捷911GT3RS,又或许是造型拉风的兰博基尼大牛,还有可能是经典的法拉利超级旗舰车型。而对于顶级的Hyper来说,即使你很有钱,受制于配额的影响,再加上交付周期时间特别长,所以对于布加迪、柯尼塞格、帕加尼来说,很多大佬都是望而兴叹。而就在最近帕加尼官方又带来了一款让人垂涎三尺的新车,帕加尼Utopia。复古与现代科技相互汇聚,这台V12发动机仍有AMG提供,硬顶限量99台。又一拉风的超跑,车重1280kg,V12发动机+序列式变速箱,限量99台
将作为Huayra的继任车型,帕加尼Utopia传承了帕加尼很多经典的设计元素,当然了也有很多大胆突破的地方。车头的部分采用了帕加尼经典的设计,两侧宽体外包围融入了双柳叶式的前大灯。运动化的前包围造型复杂,通风口与散热风道串联打通,中间加入了单拱门样式的设计,两侧还有正圆形的日间行车灯,前方舱盖十分光滑平整,两侧轮拱很高,能够更好的将气流引导至车身后部,这种样式的超跑让人看一眼就会爱上。尾部的造型也极具艺术感,双椭圆形的镂空式尾翼和中置四出的圆形排气筒的堆叠,再配上夸张的底部扩散器,展现出了非常战斗的属性。纵置的尾灯是帕加尼车型的代表,从经典的Zonda到Huayra,都让人印象深刻,后包围的三个领航灯设计,灵感来源于F1方程式赛车
帕加尼Utopia的车身也同样很有艺术感,侧面的线条十分优雅流畅,少了几分激进、却多了几丝优雅。高耸的前后翼子板与柳叶状的反光镜设计,让人爱不释手。硕大的密条辐轮圈,并搭配了陶瓷碳纤维制动系统和专业的热熔赛车轮胎,整体的座舱也呈现出水滴型样式,更符合空气动力学的设置。前后舱盖和车门同时打开,犹如一个变形金刚
内饰采用了大量棕红色高级真皮材质铺陈,与银灰色的金属装饰原件,再加上随处可见的Utopia红色刺绣,再加上上个世纪的H型手动换挡拨杆,很有复古韵味。中控台配备了扁平化的多功能方向盘和巨大的银色换挡拨片,炮筒式的空调出风口也十分、炮筒式指针仪表盘与扶手箱一大五小换挡旋钮,将复古的奢华气息与运动气息相互融合。大量银色镀铬装饰条的点缀,将一台车辆的机械艺术展现的淋漓尽致
动力上,帕加尼Utopia也搭载了一台由AMG提供的6.0T双涡轮增压V12发动机,经过一些细微的调整和优化,其最大功率达到了864马力,最大扭矩1100牛·米,传动系统将匹配7速序列式自动变速箱,并同时提供”H挡“的手动变速箱。碳纤维材质的车壳与钛合金全段排气,不仅将车身的强度提升38%,重量仅1280kg
帕加尼旗下的每一款车型,都可以毫不夸张的说是艺术品。外观十分优雅、内饰古典,大量机械艺术也十分讨人喜欢。V12发动机可以说是最后的绝唱了。帕加尼官方也标识,他们也考虑过推出电动化车型,但发现电动化之后的车型因为有了沉重的电池等设备,完全失去了一台超级跑车应有的风采。会丧失帕加尼造车的初衷。对于这份跑车的情怀,你会为之买单吗?
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