途观x采用扁平化的套件包围，值得入手吗？

我们都知道途观这车在国内的认可度高，不过途观还是满足不了年轻人的需求，因此大众又推出途观L和途观X等产品来迎合消费者的使用需求。而我们今天要聊的这款车就是途观X，那么这款SUV值不值入手呢？

首先是价格方面，途观X和途观L的定价差不多，都是24.08万起，不过途观X在终端的优惠力度大，比如上海地区仅为18.89万就能入手，足足便宜6万左右，而途观L最低也要22多万，所以途观X的价格更有诱惑力的。

而在设计部分，途观X的颜值更高一些，更时尚一些，对比途观L的硬朗风格，两车是差别很大。仔细看，途观X的大灯设计和大众CC一样，并且中网采用黑化处理，而下包围的散热部分也有红色线条勾勒，并采用扁平化的套件包围，所以运动质感特别突出。

途观X为了迎合粘人的审美需求，轮毂不仅黑化处理，还加入红色线条勾勒，以及红色刹车卡钳加持，更能够讨好年轻人的审美。同时，还采用大溜背设计，依旧黑色悬浮式车顶设计，尾灯组也是非常精致时尚的，包括尾部的包围套件凹凸有致，充满轿跑SUV的韵味。而在空间部分，长宽高为4764*1859*1628mm，轴距为2791mm，空间比探岳X还大一些，但是价格更便宜一些，后排除了高度差一点意思，实际乘坐空间还是不错的。

内饰也是配有液晶仪表和中控大屏，以及奥迪的贯穿式出风口，不过大众的设计总感觉塑料感很强，可能是因为线条感太多了吧。而车机系统支持语音交互、在线导航、在线娱乐、智趣出行、智联控车等，而且还可以通过隔空手势操控车辆功能。其中途观X的在线语音识别系统可以听懂自然语言，还支持多轮对话，方便且实用。你还可以自定义唤醒词增加乐趣，在线导航除了能显示实时路况信息。途观X搭载的娱乐系统还可以下载一系列娱乐应用，让出行和等待变得妙趣横生。智趣出行服务同样可以让你的汽车生活简单方便有意思。

在智能安全方面，它拥有十几项安全黑科技，为你保驾护航，比如全旅程智能驾驶辅助系统，它通过4个环视摄像头，1个多功能摄像头，12个超声波雷达，3个毫米波雷达，以及MobileyeEyeQ4驾驶辅助系统芯片，可以提供0-160km/n自动驾驶辅助，包括自动直线和弯道跟车，通过LaneAssist车道保持系统，车辆还会持续保持在车道中央行驶，而在预测到可能会发生碰撞危险时，刹车系统会自动启动。此外途观X还拥有360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统，及PLA3.0全方位智能泊车辅助系统，你可以让车辆自动停好也可以更方便。

途观X搭载了一台第三代EA888380TSI发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛，搭载的依旧是DSG7速湿式双离合变速器，实测的破百成绩为7.5秒，数据来看很漂亮，而且底盘的调校支持软硬调节，还有搭载XDS运动差速锁等所以轻度越野也是没问题的，而且智能四驱也是能够带来出色的脱困能力。最后的油耗部分，高速最低为6.5升还是非常省油的，而且三大件的稳定性和可靠性都很强的，对于后期养车来说，也是十分省心的。对此，大家会如何点评途观X这款车呢？欢迎转发分享讨论。