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北汽制造新款212实车曝光，设计依旧硬派
要说到国产越野车，那就不得不谈到该领域中的“活化石”：北汽制造212，从1961年诞生以来，这款车型经历整整61个年头，可谓元老级人物。近日，有相关渠道曝光了其无伪装实车谍照，相比于去年的小改款不同，新车这次针对诸多层面都采用了全新的设计，并且换装了2.0T发动机，一起来看。
外观方面，新一代212的前脸保留了经典的三孔式前格栅和圆形前灯组，内部配置双透镜结构和圆形LED灯带。前后保险杠经过更加精细的处理，摒弃了冲压式钢板前后保险杠，前雾灯位置也调整至前保险杠两侧，前保险杠与轮眉之间衔接式处理，使整体设计更加时尚。
尾部设计方面，新车取消了备胎支架和下翻式尾门，新备胎支架简化并固定在尾门上，采用侧开式设计，后备厢开口相比现款212更大。同时，相关渠道消息透露，新车还会增加倒车雷达和倒车影像功能。
结合此前曝光的谍照来看，此次将要发布的新一代212通过取消外置式铰链、车门结构采用一体式设计，整体强度和密封性有望提升，现款饱受诟病的漏水问题应该会得到解决。
内饰部分未完整展示，预计将搭载全新悬浮式中控台大屏、皮质包裹座椅、多功能方向盘等主流配置。但毕竟测试车的方向盘疑似来自北汽制造锐胜王牌MPV车型，所以不排除现阶段处于骡车测试的可能性，未来还需等待官方进一步公布。
关于新车的动力系统部分，同样未完全曝光，但有资料显示，此前测试车配备的“4K31TD”2.0T汽油发动机由沈阳航天三菱打造而来，和北京BJ60使用的发动机属于同款。另外还有消息称，预计与之匹配的是8挡手自一体变速箱，提高了整体驾驶性能和燃油经济性。
在底盘结构上，新一代212继续采用非承载式车身结构，搭载前后整体桥结构以及双纵臂螺旋弹簧非独立悬架，后悬架取消了5片钢板弹簧设计。至于传闻中提到的全时四驱系统，目前仍无确切消息，作为参考，现款212采用的是分时四驱系统。
虽然如今北京汽车制造厂（北汽制造）和北汽集团已没有关系，但凭借着212“家喻户晓”的知名度和情怀附加值，该车型未来也很有可能会向品牌化运营方向发展。毕竟，新一代北汽制造212在外观、内饰、动力和技术方面都迎来了显著的升级，有望更好地适应硬派越野市场的需求。
但不可否认的是，产品实力提升，随之而来的很可能会在价格方面可能会有所上涨。作为参考，现款车型的指导价为9.99-10.59万，如果出现涨价行为，未来市场的接受程度仍需进一步观察。
编辑/Sugeng
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快照生成时间：2024-03-12 00:45:02
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