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在整个新能源汽车的冲击下,即便是中型车市场霸主的丰田“汉兰达”也逐渐败下阵来,无论是从出货率还是影响力都由了明显的下滑,当然,丰田也意识到了问题所在,所以关于替换现款汉兰达的消息从去年就已经爆出!如今这款新车型已经在北美市场正式上市,按照丰田以往的计划,这款“汉兰达Plus”将有望在2025年引入国内市场,而国内的承建商为广汽丰田。新车预计价格在25万左右!
这款“汉兰达Plus”名为“GrandHighlander”,早在两年前就已经曝光,但其实二者并没有明显的关系,毕竟理念上存在区别。与国内现款汉兰达相比,新车无论是从身形还是内部空间都呈现出碾压的态势,而为了能突出它的实用性,鸡肋的第三排也都做了调整,使其用途完全媲美MPV。外观上看,这款车可是比汉兰达硬派太多了,车头由两只梯字型的元素组成,且机盖上隆起的设计正好与格栅贯通一起!两侧直立式的光源也由LED组成,中网下移,配合双耳设计,无论是在艺术性上还是力量感上都得到了延伸!。
而来到侧面,属于它的优势才凸显出来,现款流畅的腰线并没有出现在这款车上,而是更换成了直立式的设计,这样与车头形成呼应。而例如前后的轮眉等设计也都换成了直立式的造型,这样与新车的风格也能完美的契合到一起。尺寸上,这款车也是全面超越汉兰达,长宽高分别为5116mm/1989mm/1781mm,车身轴距则达到了2946mm。而除了常规的大七座以外,这款车还首次增加了大八座的布局,这无疑是同级别中的天花板,舒适度上也完全不输MPV,车尾,新车可以看做是国内威兰达的翻版,或者说叫放大版,对立的U字形的尾灯加上黑色的装饰带,看起来更端庄,尾箱连接后包围形成了贯通式,连同排气也都全部被隐藏。
内饰上,新车采用了全新的理念,虽少了些时尚元素,但对商务性却有了提升。三幅式的方向盘上还增加了金色的点缀,内嵌式的液晶屏与当档杆都与新皇冠保持了同步。中间的悬浮状多媒体屏还是一如既往的规整。至于配置,与海外版为主,将标配AppleCarPlay和AndroidAuto手机互联,ConnectedServiceDriveConnect以及OTA升级,而且全系升级丰田ToyotaSafetySense3.0(TSS3.0)辅助驾驶功能,算是目前丰田领域里的天花板!而最大8座的布局也大大的提升了新车装载力。
动力上,以目前所得到的消息,这款新车将采用混合动力系统,也就是由2.4升四缸发动机和两台电动机,其中最大马力362匹,最大扭矩400牛米。丰田将一台电动机集成到六速自动变速箱中,而另一台电动机则为后轮提供全时全轮驱动动力。至于未来引入国内后会匹配哪套动力,还需要等到官方的进一步消息。
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快照生成时间:2024-06-04 00:45:05
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