新增1.5T引擎，专供中国市场！新款“奥迪Q3”上线

虽说在高端领域，奥迪的影响力与奔驰相比还是略有差别，但是在入门级产品中，奥迪可是有着绝对的话语权，旗下的多款入门级产品在中国市场都有着不错的销量！遗憾的是这些产品中在品质上与旗舰系列相比还是存在明显的区别！为了改变这一特质，奥迪对这部分产品大作调整，其中表现最明显的就是图中的这款2024款的奥迪Q3，新车可是不折不扣的靠实力圈粉！

首先在外观，新奥迪Q3首次采用了专属的设计风格，这在奥迪的历史上还是首次！先看前脸，与旗舰几乎相同的六边形格栅尺寸更大，几乎遍及了整个中网，而根据配置的不同，整个中网也采用了多种结构，第一种就是图中的多叉式布局，而第二种就是瀑布式造型。在整个细节上，比如新车增加了双层银色的格栅，比起以往要细腻太多了。而且新Q3也首次采用了专属大灯，尺寸小，但能带来不错的阶梯感，与复杂的前包围正好形成呼应。所以仅从车头位置上看就能笼络到大量的粉丝。看不得出来，是做了充分的市场调查。

整个尺寸与老款保持了一致，长宽高依旧是4498mm/1848mm/1614mm，轴距为2680mm，定位为紧凑型SUV！但因为结构上的调整，实际上，整个侧身会感觉更加修长。而且腰线也换成了两层结构。如果我们从上图的角度上看，腰线的设计其实并不明显，所以在整个设计工艺相比以往要先进了许多。值得一提的是除了常规版的以外，新Q3还增加了一款Sportback版！也就是这款车全系标配奥迪专享黑光包(包含黑光标)，将八边形一体式格栅、下进气口、外后视镜壳体、车窗装饰框及前后奥迪四环标识及技术标识进行黑化处理，运动元素更直接。新Q3的尾部算是整部车的一个延伸，几乎所有的设计在车头上都能找到呼应的地方。

进入到内饰，这款Q3也首次采用了专属布局，以往廉价的设计总算成为了历史！其中最大的感受就是科技元素的提升，与旗舰版几乎相同的液晶仪表盘也体现出了它高贵的一面，而且专属的内嵌式液晶屏其实就是A6的一个简版，放在一款入门级产品中就毫无违和感了，我们来看看它的品质，例如前排座椅加热、SONOS品牌音响、手机无线充电、自适应巡航、全景影像、导航包等仅有部分为选装，大部分实用性功能都成为标配。

而作为特别版的Sportback则全系标配运动座椅，并采用全新设计色彩方案搭配对比色缝线设计元素。且座椅充分考虑中国消费者用车习惯，采用更软的泡沫材料填充。座椅材质换装全新皮质，并应用菱形绗缝、方形打孔和包边等工艺。在运动中以及舒适度上做到了均衡。组图就是这款特别版的座椅设计，先不说坐感，仅在视觉上就与自家的旗舰版没有明显差别。

而除了配置上以及品质上的提升以外，动力方面也成为了新Q3的亮点，可谓是实力圈粉。新车将首次换装中国市场专属的1.5T四缸发动机（EA211evo2），其中它的最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛·米，相比以往的1.4T版本在保证性能提升的同时油耗反倒下降。这主要是得益于新引擎所采用的米勒循环、350巴高压燃油喷射、可变横截面涡轮增压器、等离子（APS）涂层缸体等多项技术！

而40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，以及45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机则与现款保持不变。变速箱依旧匹配了7速湿式双离合变速箱，另外旗舰版本还带有quattro适时四驱系统。可以说无论是在设计上还是在动力表现上都实力圈粉，不知道这样的一款Q3你们会有何不同看法，欢迎小伙伴们在留言区留言。