19.4万辆次，罕见“双向高峰”！

本文转自：南湖晚报

19.4万辆次，罕见“双向高峰”！

嘉兴高速开启“顶流”返程模式

N晚报记者 吴晓宇

N通 讯 员 朱灵敏 王 侃 童春良

五一假期余额不足，返程迎来车流量高峰。

昨天，记者从浙江省交通集团高速公路嘉兴管理中心了解到，辖区沪杭、乍嘉苏以及钱江通道北接线高速五一假期前3日车流量持续高位运行，处于“顶流”模式。尤其是沪杭高速桐乡段，5月1日断面车流量更是突破19.4万辆次。

假期前4天内，沪杭高速桐乡段3次刷新历史纪录，并创历史新高。嘉兴管理中心提醒广大交通参与者尽可能错峰出行，避开返程高峰。

返程高峰提前

从车流量上看，这次的返程高峰来得有点早，5月1日就已经开启了返程。当天，沪杭高速桐乡段断面流量19.4万辆次，上海方向10万辆次，杭州方向9.4万辆次；嘉善段断面流量15万辆次，其中杭州方向7.2万辆次，上海方向7.8万辆次。去程和返程首次呈现了双向奔赴的局面，出现了罕见的“双向高峰”。

嘉兴管理中心、高速交警以及交通行政执法等单位也是全力以赴应对大流量保畅通，服务群众美好出行。

“以往节假日大流量，以沪杭高速为例，车流基本呈现潮汐现象，一般是节假日前2天杭州方向流量大，后2天上海方向流量大，这次假期中间就出现了返程高峰。”嘉兴管理中心相关负责人介绍，预计5月3日最后一天车流量还会攀升，在18万辆次到20万辆次之间，高峰点一般会在下午2点至5点之间，“受天气影响，接下来，返程车流可能还会与雨水叠加，加剧通行压力，广大交通参与者一定要注意安全行车，确保安全回家。”

在此提醒广大司乘人员，这个假期，高速公路免通行费的截止时间是5月3日24时，以出高速的时间为准。在免费时段即将结束前仍在高速公路行驶的车辆，嘉兴管理中心建议，根据实际位置和时间，选择就近收费站驶离高速公路，避免赶时间、超速行驶引发安全事故。如遇高速公路出现长时间排队缓行，建议就近下高速改走地方道路。

服务区充电满足需求

路上车流量暴增，服务区也是处于“顶流”模式，对于新能源车主来说，自驾出行最关心的就是在服务区充电问题了。

五一假期开始以来，嘉兴服务区日均车流量在2.5万辆次以上，其中5月1日入区客流量更是高达10.5万人次，车流量2.64万辆次，创历史新高。服务区双向477个停车位基本饱和，新能源车充电需求也较大，但基本不需要排队等候。

在杭州方向嘉兴服务区，共有9个快充直流充电桩，18个充电接口，可以满足18辆新能源车同时充电。5月2日上午9点左右，在现场可以看到，有一半的充电桩正在使用，而剩余空闲的充电位有部分被燃油车占用。上海方向嘉兴服务区因场地改造，原有的充电站暂停对外服务，但是为了保障新能源车便捷出行，五一假期在上海方向新增加了5台移动充电车，开放时间为10点至24点。

“这趟旅程很顺利，不论是高速还是景区附近，充电设施还是比较充裕的。”张先生是金华人，五一假期带着家人自驾到嘉善西塘景区旅游，返程时路过嘉兴服务区，打算休息下，还顺便给车子充了点电。

值得一提的是，经历了五一假期的游玩之后，返程驾车时更容易出现疲劳，请广大驾驶人注意休息，避免疲劳驾驶。出车前要提前规划行车路线，途中要注意保持安全车距，遇车多缓行，不要强行变道加塞，以免“堵上加堵”。高速上如遇各类突发事件，请按照“车靠边、人撤离、即报警”九字警句要求，做好安全防护，切记不要在高速公路上逗留和互相理论。