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雷克萨斯TX国内实车，可选七座/搭载2.4T+8AT
日前，笔者从相关渠道获取到了雷克萨斯TX在国内的实车图。作为雷克萨斯品牌旗下的中大型SUV，雷克萨斯TX与丰田GrandHighlander（中文直译：大汉兰达）一样基于TNGA-K平台打造，车内采用三排座椅的布局。据悉，实车图中的雷克萨斯TX可能是平行进口车型。
结合实车图来看，雷克萨斯TX采用品牌最新的外观设计风格，前格栅使用横向排布的黑色结构修饰，大灯组之间通过粗壮的装饰条相连，其中灯腔上沿集成对勾样式的光源，释放出较为犀利的视觉神态。
雷克萨斯TX采用主流SUV车身轮廓设计，车顶向后下坠的幅度并不明显，此举有助于保障后排乘客的头部空间以及后备厢的装载能力。除此之外，雷克萨斯TX的前后轮拱明显外扩，塑造出健壮有力的形象特征。
在车尾部分，雷克萨斯TX配备设计简洁的贯穿式后尾灯组，后包围下沿使用粗犷的黑色饰板包裹，并形成隐藏式排气布局。此外，实车图中的雷克萨斯TX在尾部右下角镶嵌有TX350”和“AWD”字牌，表明该车配套2.4T发动机并支持四驱。
内饰方面，雷克萨斯TX前排座舱的设计风格与雷克萨斯RX有几分相似，14英寸中控屏与12.3英寸全液晶仪表盘的边框融汇一体，内置系统支持无线AppleCarPlay和AndroidAuto手机互联等功能。此外，雷克萨斯TX支持2+2+2共六座以及2+2+3共七座的座舱布局。
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动力方面，尾部字牌表明实车图中的雷克萨斯TX搭载2.4T涡轮增压发动机，最大功率279马力，峰值扭矩430牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外，雷克萨斯TX在海外还提供TX500h和TX550h+车型给消费者选择，其中TX500h搭载2.4T油电混动系统，系统综合最大功率371马力，峰值扭矩555牛·米；TX550h+搭载由3.5LV6发动机与电机组成的插电混动系统，系统综合最大功率412马力，纯电续航约为55公里左右。
目前雷克萨斯在华的产品阵容中，雷克萨斯RX和雷克萨斯GX均定位中大型SUV。其中，雷克萨斯RX与雷克萨斯TX一样偏向城市属性，但该车采用五座布局，官方指导价为40.5万-61.9万元；雷克萨斯GX的官方指导价为77.8万-88.8万元，不过该车侧重越野性能。如果雷克萨斯TX未来由官方渠道引入国内销售，定价多少能成为您优先选购的目标呢？欢迎留言评论。
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快照生成时间：2024-06-27 21:45:13
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