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汽车自动启停究竟会不会缩短蓄电池的寿命？
随着技术的不断发展，如今汽车上配备的功能越来越多。其中有些功能确实非常实用，但是有些功能却存在很大的争议。比如自动启停这一功能，每位车主对它的评价都褒贬不一，甚至有些车主认为经常使用自动启停功能会缩短蓄电池的寿命。那么汽车自动启停究竟会不会缩短蓄电池的寿命呢？接下来小编就来为大家解答一下。
在解答汽车自动启停究竟会不会缩短蓄电池寿命这个问题之前，我们先来说一下什么是自动启停。汽车上的自动启停指的是一套能自动控制发动机熄火、点火的系统，其核心原理是自动控制汽车熄火和启动，适合在等红绿灯和堵车时使用。
其实带自动启停功能的汽车搭载的蓄电池都是专门的启停蓄电池，这种特殊启停蓄电池的使用寿命比普通电池要高出好几倍，即使在低温环境下启动也比普通蓄电池更可靠，因此我们完全不用担心自动启停功能会缩短蓄电池的寿命。
既然自动启停功能不会缩短蓄电池寿命，那么会增加发动机磨损吗？答案是会。因为汽车在使用自动启停的时候，发动机属于热启动，这时候各个运动机件的表面温度很高，机油的粘温性和粘附性也会相对变差，因此会增加发动机的磨损。
汽车自动启停功能不仅会增加发动机的磨损，而且还会带来震动和噪声，非常影响驾驶员的驾驶心情，这也是很多驾驶员不喜欢使用自动启停非常重要的一个原因。
此外汽车自动启停功能在重新启动的时候，速度非常地慢。汽车从熄火到重新启动，再到比较平顺的行驶，可能要等两三秒钟，非常浪费时间。这时候其他驾驶员早已开车离去，而我们却还在原地等待。
很多车主会问，既然汽车自动启停功能如此鸡肋，为什么还要设计这一功能呢？这是因为汽车自动启停功能能省油。当我们开车遇到交通堵塞或者是等红灯的情况时，控制装置会自动关闭发动机，这样能减少综合工况下大约8%的油耗，一年下来可以节省不少燃油，这对车企节能减排的帮助是非常大的。
不过如果大家实在是不喜欢自动启停功能，可以在停车的时候关掉它，我们只要直接按下自动启停开关就能关掉它。如果大家找不到自动启停开关，也可以直接拔掉自动启停的插头，就是固定在电池负极上的那个，这样也能关闭自动启停功能。
总得来说自动启停功能有利有弊，大家可以根据自己的需求来决定要不要使用它。
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快照生成时间：2022-12-14 22:13:21
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