入列！山东港口四艘自建新船在日照集中命名交付

记者 吕春梅 赵波

12月5日，山东港口船舶集中命名交付仪式在日照市举行，700TEU集装箱船及“寰宇七号”“烟港融合二号”“烟港融合三号”三艘拖轮共四艘自建船舶同日入列。其中，700TEU集装箱船被命名为“山港日照”轮。

此次新船集中命名交付，是山东港口全面落实省委、省政府“海洋强省”战略部署要求，全力打造高端海工装备产业迈出的坚实一步，是落实“三个更加”“三个满意”，以港口融合发展助力日照市经济社会高质量发展的最新成果，也是山东港口内部各港口板块加快协同联动、深入落实“六个融合”的生动实践。

仪式上，山东港口装备集团与山东港口青岛港、日照港、烟台港、航运集团分别签署了交船、联合研发意向书等文件。

港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑。一直以来，山东港口坚持“三个更加”“三个满意”，始终致力于发挥服务地方经济发展的桥梁和纽带作用，将融入地方、深耕地方、服务地方作为义不容辞的责任，全力推进港区、城区、园区“三区融合”，不断密切与全省各市的产业合作，为地方经济发展创造更多机遇，发挥好港口对全省经济社会发展的拉动作用。其中，山东港口不断深化与日照市的战略合作，持续加大在日照市的投资力度，累计在日照纳税48.7亿元，年均复合增长率达9%，成为城市发展的“金牌合伙人”。

高端海洋装备是助力地方经济逐浪前行的强劲蓝色动能。山东港口以装备集团为平台，锚定“港口装备”“海洋装备”，布局高端海洋装备制造，充分发挥日照港达船舶重工国家级高新技术企业、山东省企业技术中心等平台优势，积极打造北方高端、智能、绿色海工装备产业园区，形成了拖轮及工程船等各类船舶建造、海工与大型渔业装备研发制造、高端船舶改装与维修等全产业链海洋装备业务体系。

会上集中命名交付的四艘新建船舶，由山东港口装备集团日照港达船厂建造，将从日照扬帆出海、驶向深蓝。其中，交付的700TEU集装箱船，是根据山东半岛外贸内支线运营特点，为山东港口航运集团量身定制建造的首艘智能化集装箱船舶，具备多用途船和普通干货船双船型功能，交付后将投入山港快线品牌，运营日照—青岛“天天班”外贸内支专线，进一步加密山东港口环黄渤海集装箱支线网络。交付的青岛港“寰宇七号”拖轮，为8000马力拖轮，是为青岛港定制的最大的多用途拖轮。交付的烟台港“烟港融合二号”“烟港融合三号”两艘拖轮，均系4000马力拖轮，入列后将大幅提升烟台港的船舶服务保障能力。此外，装备集团还将携手日照港，拟联合开发1款油电混合全回转拖轮，动力系统采用锂电池和柴油发电机直流组网，可实现纯电、混动两种工作模式的自动切换。

以此为契机，山东港口将进一步放大港口枢纽功能、平台作用，提速建设世界级港口群，积极构建“依托港口的一流的供应链综合服务体系”，大力推进“三区互融”，加快建设世界一流海洋港口、争创世界一流企业，为“制造强国”“海洋强省”建设作出更大贡献。