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本文转自:人民日报客户端
朱琳琳 钟诗宁
1月20日早上,随着一声嘹亮的汽笛,由中国铁路成都局集团有限公司西昌机务段司机何风驾驶的5634次“彝乡情”慢火车从攀枝花南站开出。
临近年关,“彝乡情”慢火车车厢年味儿十足。车窗上红艳艳的窗花,两侧高挂的红灯笼,就连车厢的座位套上也装饰上了喜庆的蝴蝶结。
列车到达米易站,米易县湾丘彝族乡的阿古莫史丽抱着一只约摸10斤重的雪白的兔子上了车,她今天要乘车到冕宁站外的泸沽农贸综合市场卖个好价钱。
和阿古莫史丽一起的乡亲们上车发现,今天的这节车厢变了个样子。
常规的椅子居然座位排列在车厢两边,中间空出的位置正好摆放他们带上来的蔬菜和家禽。
中午时分5634次慢火车到达西昌站,车厢里变得热闹了起来。
“新年好!兹莫格尼!” 列车长范丽蓉用彝语和汉语热情的向旅客们道着新年祝福。
正在西南石油大学念大一的余睿馨和双胞胎弟弟提着行李箱,登上了学习车厢,他们一行三人要回冕宁泸沽老家看望爷爷奶奶。坐大巴车,票价要20元,慢火车的价格仅需4元。
车厢里靠窗的两侧居然有一体式书桌,还有专门的读书角和书柜。车窗外的阳光温暖的洒在书桌上,有安静看书的小朋友,还有拿出手机拍照打卡好奇的中学生。
列车到达冕宁车站,站台上热闹非凡。
几十只鸡鸭被捆绑后装在麻袋,只露出一个脑袋,一袋一袋的农饲、肥料在经过安检后堆放在小拖车上有人高,彝家“背篼客”们,把背篼里的年货压了又压,塞得满满当当,再拿衣服或者毯子一盖。乡亲们娴熟的登上慢火车回家过年。
为满足列车途径的大凉山腹地沿线彝族老乡出行、赶集、上学等多元化出行需求,中国铁路成都局集团有限公司在春节前夕完成了5619/5620、5633/5634次公益性“慢火车”升级改造。半个多世纪以来,成都铁路5619/5620、5633/5634次公益性慢火车一直穿行在大凉山沿线乡镇,以票价数十年不变、最低2元、逢站必停,受到沿线彝族老乡们的青睐,成为他们日常出行、经商、上学、走亲访友的公交车、致富车、赶集车、求学车。
2023年春运,是新成昆铁路投入运营的首个春运,一边是时速160公里的复兴号动车组,一边是提档升级的时速60公里的慢火车,他们用不同的速度装载着相同的幸福,一同迎接暂新的未来。
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快照生成时间:2023-01-22 06:45:10
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