郑明亚等：国内油价“三连跌”落地，不排除有“四连跌”

中新经纬11月7日电 题：国内油价“三连跌”落地，不排除有“四连跌”

作者 郑明亚 卓创资讯成品油分析师

王芦青 卓创资讯成品油分析师

国家发改委发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年11月7日24时起，国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别下调140元、135元。经卓创资讯测算，折合92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别下调0.11元、0.12元、0.11元。本次下调为国内成品油价年内第八次下调。10月份以来，国内成品油零售限价实现“三连跌”。

本计价周期以来，虽然以沙特为主的欧佩克+宣布持续减产，国际油价底部支撑较强，但因中东紧张局势引发的原油供应担忧有所缓解，同时欧美一系列经济数据令能源需求前景承压，本周期原油均值环比下滑明显，原油变化率持续负值波动。

本轮成品油零售限价下调落地后，消费者出行成本将继续降低。以油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将节省5.5元，加满一箱95号汽油将节省6元。从油耗方面来看，以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(11月21日24时)之前的时间内，消费者用油成本将节约8元左右。具体到物流行业，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重卡为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将节省195元左右。

此次国内油价“三连跌”，标准汽、柴油累计跌幅为每吨295、285元，折合92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别下调0.23、0.24、0.24元。私家车单次加满一箱50升的92号汽油将较“三连跌”之前少花11.5元。具体到物流行业，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口(11月21日24时)开启前，单辆车的燃油成本将较“三连跌”前减少426元左右。

展望下周期，国际油价大概率维持区间波动行情，建议关注美原油80美元/桶的支撑情况。美联储议息会议基本符合市场预期，暂停加息后宏观扰动有所下降，但地缘风险紧张局势仍未缓解，市场依然以谨慎为主，国际油价或维持波动行情。下周期伊始，原油变化率处于负值区间，成品油零售限价下调预期初现，不排除有“四连跌”可能。(中新经纬APP)

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责任编辑：宋亚芬

来源：中新经纬

编辑：徐世明

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