每公里油耗仅2毛钱？混动版“坦克300”下月上市

来自前方的消息，全新一代“坦克300”混动版已经正式上线，因为这款混动版的坦克300将在全球开售，所以整个工厂已经接近满负荷，预计上市时间会在春节后左右，当然了具体还是以官方消息为准。此款混动版的亮相，将会对整个坦克系列的定位发生改变，毕竟百公里仅2.2L的油耗，将会颠覆整个专业级越野SUV的定位，按照燃油版热度上看，这款混动版有望提前锁定爆款，也期待它的表现！

其实外观上，燃油版和混动版并无明显区别，都采用了目前硬派SUV所习惯用的盒子设计，整个前脸部分为大灯和中网一体式设计，不同的是坦克300Hi4-T可以选择不同风格的中网、相比较燃油版，这款车的灵动性将得到延伸！而且例如轮圈、涉水喉、轮辋、拖钩孔、行李架、外后视镜、电动侧踏、后背门门把手和侧门门把手等等也都可以旋转！如此丰富的选装套件，在目前的自主品牌中还是非常罕见的。

尺寸上，这款混动版坦克300的长宽高分别是4760/1930/1903毫米，轴距2750毫米，与燃油版同步，依旧定位于紧凑型的SUV！而且整个侧身还设计有非常夸张的外凸的大轮眉，硬派属性拉满，车尾部，除了左下角的标识一下，其他的地方与燃油版完全一致！都采用了外挂式备胎，包括接近角和离去角也都不变，但似乎它的后包围已经进行了简化处理。

目前并没有曝光这款混动版的内饰，但从外观上可以判断，内饰改变的几率并不大。同样会标配两块液晶大屏，并形成串联式设计！整个方向盘尺寸更小，表现更细腻，所增加的银色饰带也让整部车看起来更有质感！空调出风口方面与奔驰系列同步，为了能提升它实操的便捷度，内部保留了一些常用的物理按键，包括空调模式调节、温度调节、自动驻车、驾驶模式调节和差速锁开闭等等，更是增加了盲操的便捷性！关于这款混动版功能配置，还有待官方的进一步消息！

上图就是刚刚下线的坦克300Hi4-T！与此前所曝光的申报图完全一致！当然了，整部车最大的卖点就是它的动力系统，搭载的是一台2.0T发动机+P2电机+9HAT变速箱组成的插电式混动四驱动力总成，动力蓄电池组总能量37.11kWh，另外新车还配备了SOC能量管理策略，常规状态下以发动机为主要动力，而极限状态下电力系统将介入，科技感全面拉满！

油耗方面，根据官方的消息，这款车的馈电油耗为9.5L/100km，而燃料消耗量为2.29L/100km，以目前92号汽油为例，每公里的油耗在1毛7左右，在这个级别的车型中，油耗方面绝对是天花板了！而它的纯电续航里程可达105km，也足以满足日常的需求。新车将会在春节后全面上市，预计价格会在22万左右！