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早上洗漱的功夫,手机就充满了,这种体验真的棒极了!小编的手机是一加AcePro,使用原装赠送的160W充电器,5分钟可从0充至44%,17分钟完全充满,没有续航焦虑。
9月12日,创维800V超充量产车型——创维EV6IIPLUS+版本发布,其充电最高工作电压900V,最大充电功率480KW,官方表示30%充至80%需7分30秒,在现场所有媒体见证下,30%充至80%只用了6分48秒,充电体验已经逼近超充手机。
创维EV6IIPLUS+版本的CLTC工况续航520km,6分48秒补能50%即260公里。这种充电速度应对高速工况已经足够,260公里至少需要行驶2个半小时,服务区休息几分钟即可恢复,应付城区则更没问题。
创维EV6IIPLUS+版本售价18.28万元,和创维EV6IIPLUS版本售价一致,即新增800V超充却未涨价。另外,创维EV6IIPLUS+版本还可享终身免费电池质保、新车免费保养、终身道路救援、免费云端专属服务、终身流量畅享五大权益。
和800V超充车辆同步,创维已经在布局快充站。9月12日,创维发布“创维灵光计划”,计划在2023年完成四城400站的布局,2024年完成十城1000站的布局。且快充站优先选址在创维汽车集中分布销售的城市。
除了发布创维EV6IIPLUS+版本,还发布了创维EV6IIAIR+版本,它采用400V平台,CLTC续航430公里,30%-80%充电同样只要7.5分钟,售价15.68万元。
除了量产并上市两款新车,创维还发布了其自主研发的创维灵光SKYLIGHTNING光储超充解决方案,由超充车、光伏、储能、超充站、数据服务平台、移动超充站六大部分组成,彻底颠覆全球现有能源补给系统。自此,创维汽车成为全球首家“光储充运”量产车型企业,正式开启充电快过加油的补能新时代。
此外,创维汽车还在行业内首创超百千瓦移动充电站,其超充车型支持100KW直流放电,6分钟即可补能10度电,相比于3.5小时才能补能10度电的3.3KW交流放电行业主流方案,更适合集中应用于紧急救援和户外能源供应等场景。
创维光储充运一体化方案也一同发布。创维汽车与创维光伏、创维储能组成“创维新能源三角”,布局光伏+储能板块,基于“光储充运一体化”能力打造灵光超级充电站,匹配大面积10分钟以内的快速补能需求。基于灵光系统数字化综合服务,创维汽车同时拥有了光储充运一体化中的运营能力。
写在最后
800V4C超充,是电动车普及路上,竞争燃油车最关键的一步也是最后一步,但搭载它的电动车价格普遍较高(比如目前最便宜的车型小鹏G9,虽然是800V平台,选4C电芯还要加1万元,#秋日生活创作季#起售价超过30万元),一旦800V4C超充的售价降至20万元以内,电动车普及将会极大加速。
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快照生成时间:2023-09-17 12:45:02
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