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合武高铁引入合肥枢纽项目首联连续梁首段浇筑完成
大皖新闻讯 记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，9月2日16时21分，在合肥市肥西县官亭镇新建合肥至武汉高速铁路（以下简称合武高铁）施工现场，最后一方混凝土顺利浇筑入模，标志着合武高铁引入合肥枢纽项目首联连续梁首段完成浇筑，项目建设正式进入桥梁上部结构施工阶段。
施工现场
此次浇筑的连续梁位于新建合武正线庐安特大桥40号至44号墩之间，结构设计为（32+48+48+32）米预应力混凝土连续梁，全长161.5米，上跨规划中的淮桐高速公路。该梁段底宽5.5米，顶宽12.6米，梁高3.085米，总混凝土方量逾680立方米。全联梁体分三段浇筑施工，本次完成的首段位于41号墩，长22米，浇筑混凝土259立方米，采用满堂盘扣式支架法一次性连续浇筑成型。
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，合武高铁是沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段线路，途经安徽、湖北两省，起自合肥铁路枢纽合肥南站，经安徽省六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县，终至武汉铁路枢纽，经武汉天河站接入在建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段。正线全长约360公里，设计时速350公里，共设合肥南、长安集、六安北、金寨东、南溪、麻城北、红安、长江新区、武汉天河等9座车站。
合武高铁建成运营后，将在合肥至武汉间构筑一条新的高速铁路通道，进一步优化长江经济带铁路网布局，极大便利沿线群众出行，对加快构建沿江综合交通运输体系，促进区域协调发展，推动长江经济带高质量发展具有重要意义。
大皖新闻记者 刘旸 通讯员 许文峰 曹锃 金芝
编辑 崔恒
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快照生成时间：2025-09-03 23:45:04
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