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近日,卡塔尔航空公司和新加坡航空公司的客机相继遭遇气流颠簸。英国雷丁大学的一项研究发现,过去几十年间,温室气体排放导致的气候变化正在致使湍流现象增加。
坐过飞机的人都有这样的体验,遭遇气流时常有颠簸感。这种“气流扰动”通常也被称为“湍流”。雷暴天气、温度变化、地形因素等都会造成湍流。大多数湍流很温和,仅会造成飞机轻微晃动或下降。然而,遇到“凶猛”湍流时,飞机会出现剧烈颠簸,高度也可能会急剧变化,甚至短暂失控。其中,“晴空湍流”尤其危险。这类湍流通常藏在看似万里无云的晴空中,无迹可寻。
航空媒体主编托马斯:晴空湍流是我们无法保证准确预测的随机事件。
英国雷丁大学去年一项研究显示,由于温室气体排放导致气候变暖,影响了高海拔地区的风速,湍流在全球出现次数不断增加。
航空媒体主编托马斯:气候变化导致气流紊乱现象日益普遍。英国一所大学的研究显示,在过去40年里,严重湍流增加了55%,中等湍流增加了37%,轻微湍流或轻度湍流增加了约17%。随着气候变化,乘飞机变得更加颠簸。
该研究还发现,北大西洋和美国大陆上空的湍流增加幅度最大,欧洲、中东和南大西洋上空的湍流也大幅增加。而且,湍流的增加幅度超过了气候模型对当前全球变暖水平的预期。英国雷丁大学大气科学教授保罗·威廉姆斯警告,如果放任气候变化发展,未来几十年严重湍流事件可能会增加一倍甚至三倍。
栏目主编:秦红
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快照生成时间:2024-05-28 20:45:03
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