MH370现新残骸，证明坠落时冲向印度洋中央，机长或提前模拟坠毁

近日，曾经一度被推上风口浪尖的MH370又被曝出有新残片出现。有关方面对这个残片调查后得出结论，驾驶这架飞机的飞行员很可能实施了犯罪。调查人员称此案中有一个最大的疑点，即一架即将坠毁的飞机为什么会飞向印度洋中央？除非是有人想让这架飞机消失得无影无踪。

残骸搜寻者布莱恩吉布森（中）和马达加斯加渔民合影

调查者在马达加斯加渔民家中发现新残骸

2014年3月8日，马来西亚航空公司的波音777客机发生坠毁，机上239人全部遇难。时至今日，已经过去了8年，这起空难仍然没有被定性，也没有找到真正的失事原因，只有零零碎碎的信息浮上水面。

而最近，调查人员在马达加斯加渔民家里，发现了一块新的MH370飞机的起落架舱门残骸，而正是这一块残骸成为了该飞机驾驶员有犯罪意图的证据。

这块残骸宽约71.12厘米，长约81.23厘米，其材质和目前已经找到的MH370其他部件残骸一致，都是带蜂窝状的碳纤维增强塑料。在5年前，这块残骸曾经被那位马达加斯加渔民拿回家中当洗衣板。

上个月，这块残骸被美国 MH370 残骸搜寻者布莱恩吉布森和英国工程师理查德戈德雷发现。在对这块残骸进行研究后，他们出具了一份报告。这份报告显示，这块残骸从内侧到外侧有4个平行的、极有穿透力的切口，可能是飞机发动机在受到撞击后解体，直接冲击并穿透了舱门所致。

MH370 残骸上的4个切口

研究人员调查后出具报告 疑点重重

报告中还称，飞机在出现异常情况后，飞行员很可能放下了起落架，而此举则将导致飞机的主体以更快的速度加速坠落，并且在坠至印度洋时更快破碎、解体，乘客撤离和生还的希望也就此陨灭。

一般飞行员在驾驶飞机时，都会让起落架保持收起的状态，这样有助于飞行员更好地控制飞机，在紧急水上着陆时，也一定会避免放下起落架，这是任意一个飞行员都知道的。但是MH370的飞行员没有这样做。

另外，研究人员还提出了一个问题：为什么有人会想把出故障的飞机开到印度洋中部？除非是他不想让任何人在未来找到这架飞机，让其消失得无影无踪。

不过报告中还额外写了一条：起落架也可能会在没有人为干预的情况下被打开，除非出现故障的就是它本身。

MH370机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿

调查人员发现MH370机长曾模拟坠机航线

因为MH370的黑匣子至今没有找到，所以这架飞机的神秘失踪到底是不是该飞机的机长一手操纵的，还不能确定。

不过此前已经有报道称这场空难是该飞机的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿蓄意制造的，调查人员甚至还从他家中找到了证据。

沙阿家里有一个客机机舱的模拟器，有关人员在分析他的电脑后得出结论，沙阿曾经提前模拟过MH370的坠毁航线。这位机长当时是53岁，他和他的副机长已经在马来西亚航空公司工作了 7 年了，这也说明了他在驾驶飞机这件事上并不是新手。

调查人员认为，当时沙阿已经换上了抑郁症，原因是他即将与妻子离婚，而这很可能就是他策划这起空难的重要原因。

MH370纪录片模拟飞机坠毁瞬间

2014年的3月8日，这架飞机突然从雷达屏幕上消失，飞机上还有152名中国乘客。事发后，中国、澳大利亚、马来西亚立即展开了搜寻。这场搜寻持续了3年之久，中国还调用了卫星参与搜寻工作，结果不仅黑匣子不翼而飞，连遇难者尸体都没有找到。

2015年1月，马来西亚民航局宣布该航班所有人员遇难，搜寻工作最终也在2017年1月宣布停止。迄今为止，人们仍在等待MH370飞机离奇失踪案的真相浮出水面。

（文：润卉 审：咕咚）