我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
新海南客户端、南海网7月12日消息(记者 丁文文)7月12日凌晨,满载10吨货物的仁川航空KJ515全货机平稳降落在海口美兰国际机场(下称“美兰机场”),一小时后再次飞往马来西亚吉隆坡,标志着“仁川⇌海口⇌吉隆坡”国际货运定期航线正式开通。
仁川⇌海口⇌吉隆坡国际货运航班。海口美兰国际机场供图
这是继“海口⇌新加坡⇌雅加达”国际货运航线后,海南自贸港开通的第二条第五航权货运航线,将为三地的交流互通搭建空中桥梁。
据悉,该航线采用B737-800SF货机执飞,执行班期为一周五班,每周二、三、四、五、六22:50从韩国仁川起飞,次日凌晨02:40落地海口;每周三、四、五、六、日03:40从海口起飞,07:10落地马来西亚吉隆坡,08:10从吉隆坡返程经海口抵达仁川,以上时间均为北京时间,具体以航空公司执行为准。
该航线以海口作为中间点,搭建了中国、韩国、马来西亚三国的货运“大通道”,通过串联三地航空货运网络,实现货物高效便捷的中转和集散,有效解决国际货物流向不平衡性或单向性的问题,从而提升航班载运率,稳定航班运营,增强美兰机场国际货运枢纽功能,提升海南自贸港在世界范围内的辐射力和影响力。
仁川⇌海口⇌吉隆坡国际货运航班保障现场。海口美兰国际机场供图
美兰机场方面表示,截至目前,美兰机场共运营海口⇌新加坡⇌雅加达、海口⇌巴黎、仁川⇌海口⇌吉隆坡、新加坡⇌香港⇌海口共计4条国际及地区货运定期航线,其中第五航权航线2条。截至7月11日,美兰机场2023年累计执行国际及地区货运航班233架次,实现货邮吞吐量3106吨。
未来,美兰机场将充分依托海南自贸港航权开放带来的市场契机,紧密围绕面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽建设目标,持续完善航空货运网络和服务体系,深挖市场资源潜力,利用第五航权航线积累市场资源,加快推进第七航权航线航班落地,为海南自贸港建设和民航事业发展储能蓄力。
【延伸阅读】
第五航权,即第三国运输权,是市场准入授权国允许承运人的定期国际航班在授权国下载来自第三国的客、货,或从授权国装载客、货飞往第三国。南海网版权声明:
以上内容由南海网原创生产,未经书面许可,任何单位及个人不得以任何方式或理由对上述内容的任何部分进行使用、复制、修改、抄录、传播或与其它产品捆绑使用、销售。如需转载,请与南海网联系授权,凡侵犯本公司版权等知识产权的,本公司必依法追究其法律责任。电子邮箱:nhwglzx@163.com. 责任编辑:韦晓凡
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-07-12 17:45:24
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: