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提到雪佛兰的轿车,可能你第一个想到的是大黄蜂科迈罗,或者说价格堪比自主品牌的中型轿车迈锐宝XL,相比这两款车型来讲,科鲁泽的存在感就要低不少。
事实上,科鲁泽目前得益于比较大幅度的优惠,月销量表现还是不错的,能够稳定在7000台左右,尤其是9月份2023款车型上市之后,综合实力有了明显的提升。2023款雪佛兰科鲁泽提供有四种配置可选,官方指导价区间为9.49万元-10.89万元。
2023款科鲁泽在外形方面最大的变动就是前脸部分,换装了家族化的大嘴式进气格栅设计,内部黑色波浪状结构有着比较强的层次感,搭配贯穿式的镀铬条带来了出色的档次感,整个前脸的造型相比老款车型精致了不少。开眼角的大灯组采用了熏黑处理,和进气格栅相连,视觉一体感比较强。
下包围部分采用的是典型的三段式设计,两侧配备有垂直布局的导流槽,底部则采用了扁平的多边形进气口设计,点缀出了一定的运动气息,颜值在同级别来看绝对能排的上号。
车身侧面还是典型的三厢轿车设计风格,受限于尺寸,车身看起来比较紧凑,但分段式的腰线还是有效增加了车身侧面的层次感;16英寸双色五辐式轮毂也有着比较强的质感。
来到车尾,后备厢顶部能够看到小尺寸的扰流板,熏黑的尾灯组质感表现同样比较出色,梯形内凹式牌照框点缀出了车尾的立体感;下包围部分还加入了黑色饰板进行装饰,排气管则采用的是隐藏式布局。
尺寸方面,科鲁泽的长宽高分别是4656/1798/1465mm,轴距为2640mm,定位是紧凑型轿车。
相比外形来讲,2023款科鲁泽的内饰变动幅度明显更大一些,一改老款科鲁泽那种老气横秋的设计风格,换装了贯穿式双联屏,给人眼前一亮的感觉,科技感有了明显提升;三辐式多功能方盘和机械式挡把也没有缺席,整体内饰走的是简洁实用的路线。虽然说贯穿式双联屏如今已经是比较常见的设计,但出现在这个级别的合资品牌车型中足以彰显雪佛兰的诚意。
而且10.25英寸的中控屏并不是摆设,全系标配了CarPlay、语音识别、高德地图、车联网等功能,实用性方面是有保证的。
空间方面也是科鲁泽的一个亮点,虽然轴距不过是2640mm,但后排空间并不觉得局促,和主流的卡罗拉等车型相比差距并不大,而且中央地台隆起幅度也比较小,满足家用需求是没有问题的。
配置方面,2023款科鲁泽也很有诚意,全系标配了胎压显示、倒车影像、定速续航、自动驻车、上坡辅助、前排手机无线充电、自动LED大灯、手动空调以及后排出风口,即便是低配入门版车型也是够用的。
动力方面,2023款科鲁泽提供1.5L自吸发动机和匹配有48V轻混系统的三缸1.3T发动机可选,最大功率分别是113马力以及163马力,和1.5L发动机匹配的是6速湿式双离合变速箱,和1.3T发动机匹配的则是6AT变速箱。1.3T发动机在动力参数方面固然更加出色,6AT变速箱在平顺性方面也有优势,但三缸是它最大的问题;对于大部分用户来讲,1.5升自吸发动机都是能够满足代步需求的,12.9秒的百公里加速时间确实慢了点,但对于一款家用车我们确实没有必要苛责太多。
结束语:
整体来讲,2023款科鲁泽的升级是很有诚意的,在外形、内饰、配置方面都迎来变动,对于综合竞争力的提升是非常明显的;如果预算在10万以内,打算购买一款配置还算厚道的合资品牌车型,那么科鲁泽是值得考虑的。
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快照生成时间:2023-01-06 20:45:05
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