我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
IT之家 6 月 18 日消息,随着北美三大汽车制造商逐渐同一充电标准,特斯拉的充电设计方案也有望成为北美统一标准。因此,也有分析师开始尝试为特斯拉估算其超级充电网络的价值。
一位顶尖的特斯拉分析师认为,其价值可能超过 1000 亿美元(IT之家备注:当前约 7130 亿元人民币)。
图源 Pexels
随着通用汽车、福特等大型车企宣布他们将采用特斯拉 NACS 连接器,未来大部分电动汽车车主都可以使用特斯拉超级充电站进行充电。
分析师认为,这一因素可能会导致特斯拉占据大部分 EV 充电份额,特别是在北美地区。
摩根士丹利的亚当・乔纳斯 (Adam Jonas) 和他的团队认为:从长远来看,特斯拉可以生产和储存自己的太阳能电力来为其超级充电网络供电。
基于这一假设,他们构建了一些情景,使用了各种估计百分比的 2030 年美国电动汽车行驶里程数、超级充电器市场份额驱动这些里程数、平均效率为 4 英里 / 千瓦时、以及每千瓦时的收入为 0.32 美元。
他们将这些情景通过 20 倍 FY30 税后净营业利润折现后的 9.0% 加权平均资本成本进行了估值。
乔纳斯计算了多种可能的情景,最终得出结论:如果特斯拉开始利用其太阳能设备为汽车充电网络进行供电,那么整个网络本身价值可达 1000 亿美元。
这一估值比现代、宝马等多家主流车企的市值都要高。需要注意的是,这仅仅是一位分析师的观点,还有许多其他分析师持略微更为悲观的看法。不过,亚当・乔纳斯被认为是摩根士丹利最优秀的分析师之一,也是特斯拉领域中最优秀的分析师之一,此前已多次证明其眼光之可靠。
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-06-19 13:45:18
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: