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本文转自:人民网-广西频道
左洞贯通的那化2号隧道。吴崇基摄
5月26日,百色—那坡—平孟高速公路(那坡至平孟口岸段)(以下简称那平高速)那化2号隧道实现左洞贯通。这是那平高速继那化1号隧道、清华隧道后,又一座完成半幅贯通攻坚任务的隧道,标志着项目全线掀起新一轮建设高潮。
那化2号隧道长1155米,隧道实现左洞贯通后,能有效地连接项目主线,有助于项目更好地推进土石方调配及资源分配,助力项目施工高效推进。
经前期勘测,那化2号隧道受岩体破碎、自稳能力差、浅埋偏压等不利地质条件影响,导致隧道施工作业面不足、进洞较为困难。对此,那平高速建设团队通过组织技术、质量、安全、施工等方面精英骨干,结合隧道地质条件,认真分析研判隧道掘进重点、难点,合理编排隧道施工方案,调整优化洞口支护设计与注浆工艺,并在隧道掘进过程中严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测、速反馈、控沉陷”的施工原则,确保隧道各项施工流程高效、高质量完成。
安全就是效益,安全促进发展。那平高速建设团队严格落实安全生产全员责任制,利用每日班前交底会,加强对现场人员危险源辨识、安全生产应急措施等知识交底,现场安全员定时开展隧道安全巡查,及时摸排消除潜在的安全隐患,牢牢守住隧道安全施工“防火墙”。
据了解,那平高速位于百色市那坡县境内,由广西新发展交通集团有限公司投资建设、广西路建工程集团有限公司承建,建成后将成为那坡至平孟口岸的快捷通道,对改善沿线地区出行条件、促进乡村振兴、扩大对越边贸起到重要作用。截至目前,那平高速路基工程完成88%,桥涵工程完成57%,隧道工程完成69%,预计2024年建成通车。(韦甫诚、张盛云)
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快照生成时间:2023-05-29 19:45:15
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