全新奔驰glc国内上市，外观、动力、配置全面升级

BBA三兄弟总是会出奇一致的出现在同一场合。这不，广州车展上奥迪带来了A6Avante-tron，宝马就带来了全新X1，自然奔驰也不会缺席，这次奔驰带来的是当家花旦，全新奔驰GLC。这样一台曾经的奔驰花魁，这次又带来了哪些新变化，待我们展开来一探究竟。

全新奔驰GLC

1、外形外观

全新奔驰GLC在海外已经属于上市状态，国内版本也在8月份就出现在了工信部的申报网站上，近日国产的全新奔驰GLC也已有实车下线。

新车投产仪式

目前得到的消息是新车将会在广州车展上正式亮相。

工信部全新GLC申报图

从申报列表不难看出，这次国行GLC只有两个型号，分别是BJ6486PEAL1、BJ6486PAL1两个型号，对应的是GLC260L、GLC300L两个不同的动力版本。核心差别是260版本提供的150kw的低功率发动机，而300版本提供的是190kw的高功率发动机。换代后的GLC在尺寸上与老款相近长4826mm，宽1890mm，高1714mm，轴距为2977mm。

侧面与老款差别不大

外观上基本继承了奔驰原有的特征属性，辨识度较高。同时又引入了全新的家族设计语言，特别是进气格栅的变化，相较于改款前的下圆梯形设计，进一步圆润了格栅的四角。从设计细节上透露出典雅的设计特质。

GLC260L进气格栅近乎6边形

需要注意的是换款后260版本和300版本在进气格栅上有细微的差别。

GLC300L进气格栅上小下大的梯形

不同于C级轿车，在大灯的设计上全新GLC更圆润，去掉了改款前车型的棱角。整车更温润，相较于旧款会更多的透出豪华感、典雅气息，而减少了在运动感上的修饰。

海外生产线上的GLC300L

目前申报图中显示的是19寸的多幅轮毂，申报图中也只提供了额外的3种可供选择的轮毂。

申报图中的配件

但从海外网站上得到的信息看，后期还是可以有多种装饰风格的轮毂可供选择，包括AMG风格的五幅轮毂。

英国官网提供的AMG五幅运动轮毂

目前英国官网提供了10种车身颜色以备选择，最畅销还是时空银配色。希望未来国行上市后也能提供类似的车身颜色选项。

浅色配色的GLC还是比较吸引眼球的

2、动力及科技配置

2.1动力配置

这次申报的GLC搭载的是型号为“254920”的2.0T涡轮增压发动机，其中GLC260L的发动机最大功率为150kw，而GLC300L的发动机最大功率则达到190kw，同时配备了4MATIC四驱系统，260版本的低功率发动机相较于现款低功率发动机提升了5kw的最大功率。新款车型两个版本的动力性能基本与现款GLC持平，0-100km/h基本要在8s左右。

车型中使用的代号254920发动机

不过重头戏并不是这些，从已经上市的海外GLC版本可以明确看到有插混版本的GLC一同上市，插混车型选择的是低功率发动机搭配100kw的电机达成的插电混动系统，综合功率应当在230kw左右与现款国行插混C级类似。

海外插混车型的充电端口设置在车身后部与油箱口对称

搭配20.9kWh的动力电池可以提供100km左右的纯电续航，若后期相应车型能够引入国内。一定可以进一步拓展奔驰新能源车型在国内市场的占有率。

国外官网提供的动力选择左侧为插混右侧为燃油

2.2科技配置

全新一代GLC基于MRA2后驱平台架构打造，除了外观的调整，GLC最大的提高就是引入了全新的MBUX车机系统。

新一代奔驰的标志性中控大屏

搭配11.9英寸的中控大屏和12.3英寸的驾驶屏。在智能化感受上可谓提升巨大。也补齐了GLC在智能座舱上的短板。

多功能方向盘也在迅速在奔驰新款车型中铺开

3、猜想及选购

GLC一直是奔驰的当家花旦，也是属于国内奔驰产品线上走质又走量的黄金车型，这次的换代补齐了车型在智能化配置上的短板。全新的外形设计也是奔驰的一次创新上的延续。

那么最重要的就是发布会上提供的价格了，如果整体的价格能够比较有诚意，相信国内市场一定会带给奔驰巨大的收益回报。