全新丰田兰德酷路泽普拉多首次亮相，搭载2.4T混合动力系统

8月2日，2024款丰田兰德酷路泽(ToyotaLandCruiser)在北美首次亮相，该车是J250版本，不是真正的“陆地巡洋舰LC300”版本，外媒称其为兰德酷路泽普拉多，当然在美国，不管是J250还是LC300统称为兰德酷路泽（LandCruiser）。

兰德酷路泽J250在美国起售价为50,000美元左右（约36万元），搭载2.4T混合动力系统，输出功率326马力。上市后将和路虎卫士、福特Brocon、吉普牧马人竞争。据悉，2024款丰田兰德酷路泽J250将于明年春天在美国正式推出。

外媒报道称，全新兰德酷路泽普拉多应该比旧款更便宜，起价在50,000美元左右。虽然这并不是很便宜，但相比2021款陆地巡洋舰的起价为85,515美元，新款SUV的价格将比其前身低约30,000美元。在北美，这款新车代号为J250，与雷克萨斯GX和陆地巡洋舰300系列采用相同的TNGA-F平台，但价格比前者更实惠，尺寸也比后者更小。

说到尺寸，这款全新SUV长4,920毫米、宽2,139毫米、高1,859毫米，轴距为2,850毫米。这意味着该车型比路虎卫士110长163毫米，但是它的轴距短了173毫米。相比之下，中东版2021款丰田酷路泽5700车身尺寸，长*宽*高：5170*1980*1930mm。与此同时日版新款兰德酷路泽的车身尺寸为4950/1945/1980mm，轴距2850mm，这和新车相差不大。

外观方面，正如之前发布的渲染图一样，全新丰田兰德酷路泽J250采用十分方正的造型，设计风格类似于路虎卫士，看起来非常硬派，越野风格十足。整体造型与2024款雷克萨斯GX一样，采用方形设计，带有许多复古风格的造型线索。丰田官方称其展现出“真实”、“永恒”和“专业”的粗犷外观。

从前脸看，丰田兰德酷路泽J250有一个方块状的前保险杠和矩形格栅进气口。兰德酷路泽1958入门版和旗舰级首发版（FirstEdition）配备圆形LED车头灯以及带有“TOYOTA”字样的传统格栅，而中配版本则采用FJ62那样的矩形大灯。1958款采用了塑料材质的前面板，更换起来应该比旗舰级首发版的喷漆部件更便宜。

从尾部看，丰田兰德酷路泽J250没有采用时下流行的贯穿式尾灯条，而是采用简单的方形尾灯。设计令人愉悦，没有任何俗气，全尺寸备胎整齐干净地隐藏在后保险杠下方。

丰田兰德酷路泽J250首发版限量5,000辆，其特点是装有前防护板、岩石导轨和车顶行李架。这款顶级车型还配备了圆形前灯、尾门灯、挡泥板和“后门防护装置”。所有车型均标配18英寸车轮和四季轮胎，可选20英寸车轮。值得一提的是，首发版拥有更宽的车轮。

新款丰田兰德酷路泽共有七种颜色可供选择，包括黑色、IceCap,WindChillPearl,Underground,MeteorShower,TrailDust,Heritage蓝色。消费者还可以选择双色调外观，采用TrailDust或HeritageBlue搭配Grayscape车顶。

丰田兰德酷路泽五座内饰延续了大家熟悉的风格，兰德酷路泽1958版本采用布质内饰、按钮点火装置和8英寸丰田多媒体系统，以及带有手动调节和加热功能的前排座椅、方向盘加热和六扬声器音响系统。其他亮点还包括无线智能手机充电器和2400W交流逆变器。

选择中配兰德酷路泽，它具有加热和通风的SofTex前排座椅，并具有电动调节功能。它们还配有更大的12.3英寸中控屏幕和10扬声器音频系统。而旗舰版FirstEdition则采用真皮内饰，以及门板上的“FirstEdition”标志。

顾客也可以选择高级套餐，增加了真皮座椅加热和通风功能、平视显示器和14扬声器JBL高级音响系统。该套件还包括数字后视镜和天窗。

其它配置方面，2024款兰德酷路泽标配了丰田SafetySense3.0驾驶员辅助系统套件。它包括全速范围动态雷达巡航控制、车道追踪辅助（车道居中）和带行人检测功能的预碰撞系统。此外还有自动远光灯、路标辅助、主动驾驶辅助和带转向辅助的车道偏离警报。最后的亮点是盲点监视器和后方交叉交通警报。

和“真正的”陆地巡洋舰一样，这款SUV也采用非承载式车身TNGA-F平台。虽然全新雷克萨斯GX配备3.4升双涡轮增压V6发动机，最大输出功率为260千瓦/354马力，峰值扭矩为649牛·米，但美版2024款兰德酷路泽将独家配备i-Force Max混合动力系统。它由2.4升涡轮增压四缸发动机、1.87kWh电池组和带有集成电动机的八速自动变速箱组成。综合输出功率为243千瓦/331马力，峰值扭矩为630牛米。

与老款车型一样，新款兰德酷路泽250系列将标配全时四轮驱动、两速分动箱，以及自动限滑中央差速器和锁定后差速器。最重要的是，新款兰德酷路泽250的离地间隙为8.7英寸（221毫米），接近角、离开角和通过角分别为30度、22度和25度。所有车型均配备下坡辅助控制和爬行控制功能，可用作低速巡航控制。而且，许多关键的车身底部部件都隐藏在车架纵梁内，这将有助于它爬过岩石和障碍物。

该新车还配备了“新开发的带双管减震器的双横臂前悬架”以及带螺旋弹簧的多连杆后悬架。其他亮点包括电动助力转向系统、432毫米制动盘和标准拖车挂钩，使该车型能够牵引高达6,000磅（2,722公斤）的重量。

新款兰德酷路泽250系列的定价将在稍后公布，目前，丰田已经承诺，1958基本型的起价为5万美元左右，而首发版的价格无疑会更高。之前国内有媒体曝光称新款普拉多将引进国内，那么大家觉得它的售价多少合适？