高刚性车体+3种四驱，外观风格很激进，内饰很个性化

在城市SUV领域，日系车可算是有着相当重要的影响力，就拿丰田来说，尽管已经有了像汉兰达、RAV4这样的畅销“老将”，但是依然没有放慢新车研发的脚步，特别是随着全新TNGA平台的出现，打造出了一批安全性更高，行驶品质更加出色的高品质家用车，而今天的主角这其中最具代表性的车型之一。

它就是广汽丰田旗下的家用SUV-威兰达，即便丰田旗下拥有众多实力不俗的车型，而在这些车型当中，今天的主角威兰达也是也是非常值得一提的，其售价区间在17.18-24.18万，不仅入门版车型比荣放还要便宜，而且从该车展现出的产品力来看也有着更胜一筹的表现，其不仅使用了大量精品零部件，而且搭载了全球领先的AIM四驱综合管理系统，如此实力换来的自然是销量对其最大的肯定，月销量突破11000辆，高刚性车体+3种四驱，满油1170km，稳如坦克。

从11月份的销量来看，威兰达共卖出去了11000多辆，俨然已经成为了广汽丰田在SUV车型上新的销量支柱，再加上自家大哥汉兰达，可见广汽丰田如今在SUV领域里已经有了两套“杀手锏”，真正对威兰达有深入了解的人都知道，其不仅是荣放的“姊妹车型”这么简单，就拿外观设计来说，给人一种特别时尚运动的感觉，特别是其类似纺锤形大嘴呈现出一种雷克萨斯的既视感，再配合上两侧简洁犀利的全LED大灯，档次感十足。

车身侧面，比荣放更长的车身配合上充满肌肉的车身造型，完全符合国人对于SUV车型的审美习惯，从前后轮拱和前后包围等处大量黑色塑料包围这些细节就能看出，其为不俗的通过性和越野实力做出了准备，同时还可以选择双色车身，再辅以立体感十足的18英寸铝合金轮圈，在车侧细节上的处理更加符合流行趋势，车尾则有着贯穿两侧尾灯的C字型镀铬饰条，结合上细节精致的尾灯，进一步提升档次感的同时也带来了足够的辨识度。

内饰方面，在功能布局方面达到了同级车型的顶级水平，无论是三幅式多功能方向盘上的按键，还是巨大的空调控制旋钮，都非常方便趁手，同时还有7英寸彩色多功能显示屏、10英寸HUD彩色抬头显示和10.1英寸中控大屏组成的三屏联动系统，进一步提升了科技感和便利性，用料方面也是十分厚实，车门内侧有着大面积软质真皮覆盖，辅以中控台上部的搪塑工艺和各处均匀细致的接缝，打造出的品质十分出众。

安全性和配置方面，高刚性GOA安全车身在关键部位都使用了精品高强度钢材加固，安全配置方面，前后排头部气囊、膝部气囊这样同级SUV要到中高配车型上才会出现的配置，威兰达则做到了全系标配，再辅以胎压监测、TSS智行安全套装、车道循迹辅助系统、动态雷达巡航控制系统、自动远近光、预碰撞安全系统、ABS防抱死、车身稳定控制、制动辅助等众多科技配置，打造出的安全性在同价位合资SUV当中足以名列前茅。

作为以省油著称的丰田，为威兰达带来了2.0L和2.5L双擎两种动力组合，2.0L发动机最大功率171马力，2.5L发动机最大功率178马力，其中2.5L发动机在油电混合技术的加持下，其百公里油耗仅需4.7L，加满55L的箱油足以跑出去1170km，由于有了DTC、DTV、E-Four三套四驱系统的加入，所以车身动态稳定性和脱困能力相比很多城市SUV也有了极大提升，也降低了车辆推头或甩尾的可能性，再加之全球领先的AIM四驱综合管理系统，使得车辆在高速行驶或通过雨雪路面时也足以获得如坦克般的稳定性。

除了一流的行驶品质和稳定性，威兰达在乘坐舒适度上的把握也非常符合国人的用车需求，其不但车身长度达到了4665mm，比荣放和CR-V更长，最重要的是后排空间也格外宽敞，行李箱在常规状态下容积就有580L，放到后排座椅后更是可获得一块非常巨大平整的装载大件物品的空间，实用性极好，同时后排座椅与前排座椅一样都有靠背角度调节，再加上中央扶手、杯架、全景天窗等，舒适性相当高。

虽然从上市时间来看，威兰达显然是有些来迟了，不过俗话说“好饭不怕晚”，而从威兰达的产品力来看也完全体现出了后发车型的优势，外观颜值、科技配置、主被动安全性以及燃油经济性，从各个维度来看都满足了国人对于高品质合资SUV的需求，月销量突破11000辆，高刚性车体+3种四驱，满油1170km，稳如坦克。

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