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随着三胎政策开放,大空间车型的优势明显,7座车在市场上掀起了一阵浪潮。在7座SUV领域里面,汉兰达的当之无愧的标杆产品,月销量过万的常态,稳坐了7座SUV销冠的位置。
今天我们来聊一下2022款丰田—汉兰达,主要介绍的是双擎2.5L四驱尊贵版,厂商指导价32.98万元。2.5L有192匹马力,配备电动四驱系统,和20寸的大轮毂。这款车自进入国内至今,凭借着稳定的独立总成和超高的保值率,深受消费者青睐。那么这款车各方面的表现如何?现在我们一起来看一下吧。
前脸最新的家族式设计,大尺寸梯形状的中网,表面有镀铬的饰条点缀,看着就十分有气势感。两边是锐利的大灯组,采用的是LED的光源,还有自适应远近灯功能。下格栅为塑料饰板点缀,和一块银色的镀铬饰板,整体看起来更加大方得体,层次感十足。
车身的造型简洁干练,飘逸的腰线设计把车身显得更加修长。A柱做了涂黑处理,还有微微凸起的轮眉,整体能给你眼前一亮的感觉。10寸的铝合金大轮毂,纤细的辐条做了枪灰色处理,彰显出满满的性能范。
车尾两边是细长的尾灯组,灯罩做了熏黑的处理,点亮后更有高级感。车尾采用大量的线条修饰,还有银色的尾杠,整体变得锐利不少,更加有立体。
车身尺寸的长宽高分别为4965mm*1930mm*1750mm,轴距为2850mm,定位是中型SUV。车内座椅为2+3+2的布局,空间的表现非常充裕,满足日常的家用绰绰有余。就算是第三排座椅,满座的情况下也能达到正常坐姿。座椅放倒后是可以达到平整的状态,后备箱空间得到拓展,空间利用十分灵活。还搭载一个全景天窗,能增强车内的采光和通风效果。
内饰方面,12.3英寸的液晶显示屏,横扫了以往沉闷的印象。中控台表面为软性皮质材料包裹,精致的线条整体增强了层次感。三辐式的多功能方向盘,两侧是控制的按钮,握柄处使用真皮材质包裹。还有液晶显示的仪表盘,配备了HUD抬头显示,整个车内科技感十足。
在配置上,配备了主动刹车、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、电子驻车、倒车影像、全速自适应巡航、一键启动和无钥匙进入等。还有感应电动开启的后备箱,平时用起来相当方便。前排座椅有电动调节和加热功能,车内有车联网和卫星导航系统,还搭载一套智能语音控制系统。
动力方面,搭载的是2.5L自然吸气发动机,最大马力为192匹,最大扭矩为238N.m。传动部分,匹配的是E-CVT无极变速箱,综合百公里油耗8L。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂,后E型多连杆式独立悬挂,配备电动四驱系统。
不足的是,发动机的噪音不小,好在隔音效果还算不错。还有车机系统体验感一般,倒车影像画面像素较低,信号也比较弱。
总的来说,在这个价位里面,汉兰达的综合实力还是很强的。有着稳定耐用的机械素质,保值率奇高,在市场的认可度还是很高的。作为一辆大7座SUV,油耗方面也算过得去。对于这款车你又有什么看法?赶紧和大家一起交流吧!
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快照生成时间:2023-02-03 13:45:20
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