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本文转自:中国经济网
中国经济网2月1日讯(记者 佟明彪)2023年1月31日凌晨,编组55辆,满载日用品和机械零件的X8059次中欧班列,从沈阳东站开出,驶往俄罗斯埃列克特罗乌格利站,这是今年开年来辽宁开行的第29趟中欧班列。1月份,辽宁中欧班列累计发送3180标准箱,同比增加32.5%;组织回程班列73列,环比增长102.8%,同比去年增长62.2%,种类繁多的“洋年货”随着钢铁驼队来到国内,为消费者提供了更多便利和选择。
据悉,今年以来,面对需求持续旺盛的国际市场,中国铁路沈阳局集团公司携手中铁集装箱运输有限责任公司,持续发挥中欧班列“双驱动、三通道、五线路”运行格局优势,在全力保障班列开行的基础上,根据省内企业运输需求,进一步扩大单列编组,由50车每列增加到55车每列组织发运,运输效率得到进一步提升。春节期间,按照“优先承运、优先配空、优先装车、优先挂运”的原则,为中欧班列开辟绿色通道,实现承运、查验、转运快速无缝对接,确保中欧班列开行安全、高效、畅通。长假期间,作为东北地区中欧班列最重要的始发站之一,沈东货场共组织开行中欧班列5列,为往年同期最高。
中国经济网2月1日讯(记者 佟明彪)2023年1月31日凌晨,编组55辆,满载日用品和机械零件的X8059次中欧班列,从沈阳东站开出,驶往俄罗斯埃列克特罗乌格利站,这是今年开年来辽宁开行的第29趟中欧班列。1月份,辽宁中欧班列累计发送3180标准箱,同比增加32.5%;组织回程班列73列,环比增长102.8%,同比去年增长62.2%,种类繁多的“洋年货”随着钢铁驼队来到国内,为消费者提供了更多便利和选择。
据悉,今年以来,面对需求持续旺盛的国际市场,中国铁路沈阳局集团公司携手中铁集装箱运输有限责任公司,持续发挥中欧班列“双驱动、三通道、五线路”运行格局优势,在全力保障班列开行的基础上,根据省内企业运输需求,进一步扩大单列编组,由50车每列增加到55车每列组织发运,运输效率得到进一步提升。春节期间,按照“优先承运、优先配空、优先装车、优先挂运”的原则,为中欧班列开辟绿色通道,实现承运、查验、转运快速无缝对接,确保中欧班列开行安全、高效、畅通。长假期间,作为东北地区中欧班列最重要的始发站之一,沈东货场共组织开行中欧班列5列,为往年同期最高。
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