- 我的订阅
- 社会
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
李拴领：我的工位在55米的塔吊之上
本文转自：人民网
李拴领在雄安新区至北京大兴国际机场快线项目当塔吊司机。
李拴领在攀爬塔吊。
李拴领爬上塔吊，准备进入驾驶室。
李拴领的工位，在55米高的空中，在塔吊之上。
伴随着冉冉升起的太阳，李拴领穿过塔吊爬梯，爬升到55米的高空。55米，每次要爬十分钟左右，“中间不需要休息，我习惯了！”李拴领说。来到不足2平方米的驾驶室内，李拴领熟练地操控着塔吊，巨大的起重臂精准旋转，将各种建材吊运到位。
这位90后的姑娘，当塔吊司机已经三年多，参与过雄安新区近十个项目工地的建设。说起为何会与塔吊结缘，李拴领很淡定：“这活儿收入不错，而且自由。我不怕高，就学了，感觉跟在家里上房一样。”
李拴领在塔吊驾驶室工作。
李拴领在55米高空操控塔吊。
李拴领在55米高空操控塔吊。
李拴领在55米高空操控塔吊。
每个建筑工地必备的起重设备——塔吊，看起来结构简单，但是想要轻松操作并不容易。“左边的操纵杆控制大臂左右转动，右边的操纵杆控制起落钩上下升降，做这些动作的时候，要跟地面信号工密切配合，注意力要高度集中，要胆大心细。”李拴领直言，“最难的不是登上塔吊，而是操控达到快、稳、准。”
“下钩”“钩停”“大臂左摆！”……伴随着地面信号工的指令，李拴领根据指挥和显示屏上的信息进行操作，最终精准地将建筑材料运到指定位置。不断重复这样的操控，一忙就是半天。
午间休息，李拴领爬下塔吊接受记者采访。
李拴领结束一上午的工作，走出工地。
李拴领与同在工地工作的爱人一起吃午饭。
李拴领结束一上午的工作，离开工地。
每次运送成功，李拴领心里都很自豪，有着满满的成就感。正是这种成就感，让她爱上了这份“高能日常”的职业。
人民网记者 宋烨文摄影报道
策划：姚奕、刘军涛
记者：邱宇哲、翁奇羽、郝萍、卢鹏宇、王初、阎梦婕、严立政、周恬、刘祺、阎梦婕、宋烨文、龚莎
编辑：单芳、陈悦、雷霁
海报：王远希、杨斌
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2024-03-07 23:45:02
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
