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中国建筑行业最高荣誉揭晓，在鄂央企一举斩获9座鲁班奖
本文转自：人民日报客户端
近日，中国建筑行业工程质量的最高荣誉奖，2022至2023年度中国建设工程鲁班奖在京揭晓。此次入选鲁班奖的项目共246项工程，在鄂央企中交二航局承建或参建的重庆两江桥隧连接线、延庆至崇礼高速公路河北段等9项工程获奖。
中国建设工程鲁班奖（国家优质工程），是由住房和城乡建设部指导、中国建筑业协会实施评选，每两年评选一次的奖项。鲁班奖主要授予中国境内已经建成并投入使用的各类新(扩)建工程，同时工程质量应达到中国国内领先水平。截至目前，中交二航局共有34个项目荣获中国建设工程鲁班奖。
作为中国建桥“梦之队”的中交二航局，71年来承建了300多座跨江、跨海、跨高山峡谷特大桥，世界十大跨海大桥、斜拉桥、悬索桥，分别承建了8座、4座、4座。眼下，二航局正在同时建造7座世界第一桥、5座跨海大桥、10座跨长江大桥、6座跨度超1500米大桥，2座跨度超2000米大桥，不断刷新中国建桥的高度、跨度和速度。本次评选，二航局承建或参建的包括新建连云港至镇江铁路五峰山长江特大桥、云南华丽高速公路金安金沙江大桥等在内的6座桥梁工程同时获得鲁班奖，创下历史新高。
作为“湖北建桥军团”，二航局累计为湖北建设15座跨长江大桥。今年，二航局参与投资、建设的宜昌伍家岗长江大桥、襄阳庞公（凤雏）大桥两座大桥同时斩获鲁班奖，为湖北打造城市立体交通网络，成就中部崛起的“战略支点”作出了贡献。
由中交二航局参建的宜昌伍家岗长江大桥于2021年7月建成通车，全长约2.8公里，全线按城市快速路、双向6车道标准建设，桥宽31.5米，设计时速80公里，主桥为双塔钢箱梁悬索桥，采用一跨过江方式，跨度达1160米，是宜昌城区首座主跨超千米的大桥。作为宜昌市“一江两岸”共同发展，构建“四纵五横”快速路网的重要控制性工程，大桥的建成通车有效缓解了宜昌城区过江交通压力，对打造长江经济带综合立体交通走廊，推进长江中上游区域性中心城市建设具有重要意义。
由中交二航局式建设的襄阳庞公（凤雏）大桥于2020年6月建成通车，线路全长2.6公里，跨江主桥为汉江首座、世界第四座三塔钢混结合梁悬索桥，长756米，主跨378米，于作为连接襄城与樊城的新过江通道，大桥的建成通车有效缓解了新老城区间的交通压力，有力提升了襄城庞公片区和樊城人民广场片区的交通通行能力，同时与凤雏大道发挥整体效用，带动庞公新区经济发展，助力襄阳实现新跨越。（陈嘉伦）
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