北汽勇士硬派越野车型，采用CVT变速箱

在我读书的时候，有一句话给我的印象非常深刻，“真的勇士，敢于直面惨淡的人生和淋漓的鲜血”，那么当真正遇到惨淡的遭遇，会是什么表现？在国内自主品牌中，北汽制造的知名度并不低，可是旗下很多车型的销量成绩都很惨淡，就比如说勇者，这款车官方指导价10.48万元起，是一款几乎无人问津的车型，那么它的未来会是什么样？它能坚持到什么时候？

从价格方面来说，北汽制造勇士10.48-14.78万元的价格处于同级别主流水平，毕竟作为一款紧凑型SUV，这样的价格算得上中规中矩了。但值得注意的是相比于我们常见的紧凑型SUV，勇士是一款硬派越野车型，它拥有极其硬朗凶悍的外观造型，并且拥有较为优秀的越野性能，能够给消费者远超常规车辆的越野体验。

勇士的不仅与其它硬派越野一样，采用方正的车身框架，即便是前脸设计，也给人一种方正的感觉。我们都知道，很多硬派越野也会在前机舱设计隆起的线条凸显力量感，但是勇士的前机舱非常平整，几乎没有弧度，看起来更加硬朗。勇士在五孔式设计的中网格栅两侧，采用了圆形的头灯组，远光灯、近光灯以及转向辅助灯都采用圆形的设计，在当下较为少见。部分车型在前保险杠位置采用钢管围成口字型，让该车拥有了更强地防碰撞能力，并且提高了前脸的视觉高度。

车身侧面，勇士方正的造型让消费者想起电视中军用Jeep那种硬朗的气息，它也采用熏黑色的外后视镜、门把手以及轮毂来凸显车身运动属性，不过相较竞品粗壮的轮眉，勇士的轮眉仅用淡淡的线条装饰，看起来非常与众不同。值得注意的是当下在售的勇士共有五款不同配置，五款车型不仅配置不同，还给消费者提供了多种不同的车身数据：4300*1825*2100mm车身配合2400mm轴距；4710*1850*2140mm车身配合2800mm轴距；5030*1840*2130mm车身配合3035mm轴距；4490*1825*1950mm车身配合2600mm轴距。多种不同的车身尺寸能够给消费者多种不同的用车感受，最直观的是根据不同的车身尺寸，勇士为消费者提供了四座、六座、八座以及五座四种座椅选择。

不得不说，勇士在售的五款配置让我们着实看花了眼，不过全系都为消费者提供优秀的越野能力，接近角42°，离去角33°（29°），最大爬坡度60%。在市面上，我们很少能够看到越野相关数据像勇士一样优秀的车型，在越野出行方面，北汽果然是专业的。从车尾看去，勇士采用了侧开的后尾门，并且为消费者提供了备胎，能够呵护消费者安全出行，即便是在荒郊野地遇到轮胎破损，也可以轻松度过危机。

在内饰方面，勇士采用家族样式的设计风格，充满了硬汉气息，内饰的设计看上去与外观类似，横平竖直的设计能给消费者一些新鲜感。我最喜爱的是勇士副驾驶前方还设计了扶手，让消费者越野时得到更安全的体验。当然，勇士同样有值得吐槽的地方，毕竟连中控屏都没有的车在当下真的很难找到了，在智能时代竟然不给消费者智能体验？这妥妥的差评。

动力系统方面，勇士全系标配2.4T发动机，211马力+320牛·米的动力数据在同级处于主流水平，但是6MT变速箱让很多消费者难以接受。不过话说回来，硬派越野车型如果采用CVT变速箱，那驾驶员还能操控入微吗？勇士还标配前置分时四驱，消费者可以全方位得到优秀的越野体验和优秀的驾控感受。综合来说，我认为勇士并不适合普通消费者，毕竟其科技配置着实拉胯，并且设计风格也不符合潮流。但是勇士对于硬派越野爱好者来说，绝对是一款极为优秀的车型，无论是粗犷硬朗的外观设计还是优秀的动力系统、底盘系统，都非常适合越野出行。