坡度“台阶” 坑了不少车

本文转自：厦门日报

集美安仁大道路面被垫高约10厘米

坡度“台阶” 坑了不少车 路过车辆被卡“台阶”。（网络视频截图）

红色圈出的地方就是被垫高的路面。

文/图 本报记者 张玉榕 实习生 靳泽

近日，有网友在网上发布了一则视频引发关注——在集美区安仁大道一处路段，路面一侧被垫高，形成“台阶”，有车主行夜路时“中招”，将车开了上去，并卡在了那里。有人不禁要问，为什么路面会这么设计？前日，记者对此进行了走访调查，并联系相关部门了解情况。

【现场】

“台阶”附近未设提醒标识

据视频内容显示，事发当晚光线较暗，旁边的两盏路灯也“罢工”了，一辆黑色轿车被垫高的“台阶”卡着，右侧车轮已经在“台阶”上，但左侧车轮还在马路上。在视频评论区内，有网友认出了事发地点，也有网友留言称这样的设计很不合理。

7日上午11点，记者来到位于安仁大道近凤泉广场处的一段辅路，该辅路的车道右侧原本是公交车站，现在已经停用，而停靠区域却被水泥垫起，形成了一条带坡度的“台阶”，该“台阶”高约10厘米，宽度约占整个辅道的一半。“台阶”的前半部分路段没有设置栅栏，后半部分则安装了绿色栅栏，“台阶”周边也没有设置提醒标识。

记者观察发现，该路段的大车车流量较大，在10分钟内就有将近30辆大车驶过。而当公交车驶过时，由于路面宽度不够，公交的一侧车胎几乎是贴着“台阶”边通过的。将近正午12点时，该路段内的车流量又明显增加，许多大车经过这一路段时，都不得不减速缓慢行驶才能通过，这也导致了后方车辆缓行，造成交通拥堵。

“晚上行车时，视线不好，很难注意到这里被垫高了，存在安全隐患。”周边商户刘女士说。周边居民陈先生也说，他之前也看见过有车辆会被卡在这里。范女士同样表达了自己的疑惑:“这原本是公交车停靠的区域，为什么要把它垫起来呢？马路的左边本来就在施工，右侧又被垫了起来，行车的道路就变得更窄了。”

【整改】

在增高处加设反光柱

针对以上问题，记者反馈给警方。警方回复道，市民反馈问题系安仁大道高架桥施工项目工程部分，该位置因地底有埋管线，无法在与机动车道平齐的时候施工，为确保安全须给予加高。该处原来设置有隔离护栏，后施工单位称护栏因被车辆撞毁而将其拆除。

目前，交警部门已督促施工单位完成整改，在增高处加设反光柱，强化安全防护和警示提醒，并依法对施工单位未按规定做好安全防护的违法行为予以罚款处罚。

交警部门提醒广大驾驶人，在行经施工路段时应减速慢行，注意观察路面情况，按指示通行，不随意变道穿插，不违规占道行驶，共同维护道路交通安全。