换道超车！比亚迪U9亮相街头，纯电1300匹马力

此前有消息称，比亚迪旗下首款纯电超级跑车“仰望U9”将于25日官宣，遗憾的是这款车并没有如期而至，但小花认为这并不会影响这款车的影响力，比如最近，这款可以傲视群雄的超级超跑已经在街头亮相，而它的带来瞬间成为了焦点，足以看出网友们对于这款车的关注度，这也让小花想起了此前美国网友给这款车的评价，或许在不久的将来，比亚迪将会与法拉利等超跑齐名。齐不齐名，目前尚且未知，但就从动力来讲，现阶段的比亚迪已经换道超车！

组图就是刚刚在街头亮相的比亚迪U9。因为它的亮相，无疑成为整条街最靓的崽。其实单从风格上看，这款U9与红旗S9颇为相似，为了能营造出更好的空气动力学表现，全车采用了极为流畅的结构设计，车头位置，两侧隆起，中间以嵌入式的设计出现，最大程度的降低的风阻。嵌入在车头位置上的大灯也采用了双半闭合式的造型，而内置的多条点阵装饰带则带来了超梦幻的感觉。另外锋利的刀锋前包围与整个车头正好形成呼应。

侧面优势一览无遗，设计师同样运用了更丰富的线条布局，但与车头的那种锋利感不同，侧身位几乎融入到了整个车身内部，而且低趴的车身也显得格外凶猛，侧面是电动蝶翼门！其中赛车版还采用了高性能的碳陶刹车，并且增加了碳纤维材料！比如在尾部上的尾翼与扩散器就全部由碳纤维打造。其中贯穿式的尾灯更是作为点缀，营造出了超现代的既视感。

与外观的那种超现代既视感不同，内饰反倒多了些传统，车内以三块分立式的液晶屏组成。尺寸不大，但效果完美。内部结构以对称式智能座舱，除了碳纤维的材质以外，这款车还增加了大量的翻毛皮设计，以至于在整个豪华感有所提升。但不同于传统的超跑，除了方向盘上的按键以外，其它的位置很难见到物理按键，多是以触控式的设计出现，整个电子化的成都非常高。而座椅方面也是符合人体工程学的设计，别看尺寸不大，所带来的坐感还是相当完美的。

动力系统，标配有我们熟悉的易四方四电机系统，最大功率960千瓦，1300匹马力。仅需要2秒就可破百！当然了，除了动力以外，新车还融入了多套黑科技，比如这款U9采用了这三套控制系统，分别是智能阻尼体控制系统(DiSus-C)、智能空气控制系统(DiSus-A)以及智能液压体控制系统(DiSus-P)。作用是当这三个系统组合在一起时，它们可以完全控制底盘的横向、纵向和垂直运动。并且四个轮子可以单独使用，各自专注于完成特定的动作。而且比亚迪独有的DiSus-X悬挂系统，更是能将四个独立的系统结合在一起，使仰望U9能够同时将四个轮子从地面上跳起来。这在目前的汽车领域里还是首例。

所以有媒体说，比亚迪的仰望U9已经完成了弯道超车，但小花想要说的是，这其实是换道超车，毕竟它的多项黑科技是法拉利等传统超级跑车所不具备的，期待这款车未来的发展。