上市丨越野触“电”而行 坦克500Hi4-T售价33.5万元

华龙网-新重庆客户端讯（曹凯）7月8日，长城智能新能源迎来了又一款重磅级产品—坦克500Hi4-T，该车是一款插电式混合动力车型，厂家指导价为33.5万元。

坦克500Hi4-T车队出行。 华龙网-新重庆客户端 曹凯 摄

坦克500 Hi4-T依旧是硬派越野的造型设计，和坦克500燃油版外观大致相同，硬朗的线条贯穿车头、车身和车尾，营造出“铁汉”的形象。从外观上来看，新车有商务版和运动版两种造型区别，最大的区别在于前脸的镀铬装饰条，运动版的镀铬装饰更为粗壮，另外运动版车型在后备箱车门上有一个备胎的设计。

坦克500Hi4-T。 华龙网-新重庆客户端 曹凯 摄

前脸采用大面积的镀铬装饰，多横幅中网配合中央霸气的品牌LOGO，视觉冲击力十足。侧面来看，新车整体造型饱满，高挑的车身高度配合大尺寸的密辐轮圈，豪华感的营造也十分的到位。车尾造型依旧大气沉稳，新车配备了车顶扰流板，两侧尾灯采用纵向布局，细节处加以镀铬装饰点缀。

坦克500Hi4-T内饰设计。 华龙网-新重庆客户端 曹凯 摄

坦克500 Hi4-T的车内可谓是“装修豪华”。座舱内部在可触及的地方采用了大面积的皮质包覆，闪耀的水晶挡把以及时尚颜色的搭配，并配以木纹饰板，豪华感尽显无疑。座椅全部采用Nappa真皮，配备通风、加热功能，9档调节，宽大柔软的座椅也能为驾乘者提供更舒适的坐感。新车配备了12.3英寸全彩数字液晶组合仪表、14.6寸悬浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬头显示组成的四屏联动，并支持语音交互功能。

坦克500Hi4-T前排座舱。 华龙网-新重庆客户端 曹凯 摄

其他配置方面，新车具备“坦克原地掉头”功能，并配备L2级智能驾驶辅助系统，具备智能泊车、循迹倒车、自适应巡航、智慧巡航、车道辅助、碰撞预警、自动刹车等多项驾驶辅助功能。同时，该车标配6只安全气囊，特设碰撞紧急断油断电和自动解锁功能。

另外，车主还可以通过远程操控实现车辆的启动、熄火、开锁、关锁、寻车等功能，在夏季和冬季还可以提前打开空调或车辆预热。

坦克500Hi4-T精致细节。 华龙网-新重庆客户端 曹凯 摄

坦克500 Hi4-T搭载长城汽车面向越野新能源、基于坦克平台专属研发的越野超级混动架构Hi4-T，采用同属高端车型使用的高阶纵置并联架构。2.0T发动机+9HAT变速箱动力总成搭配P2电机，最大综合功率300kW，最大扭矩750N·m，最高传动效率可达97%，0-100km/h加速时间6.9秒。坦克500 Hi4-T油电并联的智能电控策略配有纯电、混动、智能三种驾驶模式，支持动能回收、智能保电。官方公布其综合油耗低至2.2L/100km，馈电油耗9.55L/100km，WLTC工况纯电续航110km，综合续航长达790公里。

坦克500Hi4-T越野行进。 华龙网-新重庆客户端 曹凯 摄

坦克500Hi4-T车队一行跋山涉水、穿越丛林，再次以硬派越野的姿态证明了其在越野能力方面的专业，并通过智慧、高能的科技配置搭载，完成了一系列复杂路段的穿越，可油可电的坦克500Hi4-T给驾乘者们带来了一场舒适、安全且难忘的试驾穿越体验。

坦克500Hi4-T越野驾驶辅助功能。 华龙网-新重庆客户端 曹凯 摄

在狭窄的越野路段，车辆会在行驶的时候主动打开360度高清全景+底盘透明影像，驾驶者可以通过屏幕清晰的看到车底下路面的情况和车两侧危险障碍物，及时不是越野深度玩儿家，作为越野新手，拥有这样的高能配置，也能轻松安全的通过复杂路段。

10公里的纯越野路线，驾驶者在涉水道路、油泊道路、砂石道路、泥泞道路等不同场景下以第一视角感受坦克500Hi4-T强大性能。驾乘者只有真正的经历一次次攀爬、冲沙、泥泞、涉水之后，才会理解越野，进而敬畏越野，感受铁汉柔情的真正意义，并释放坦克500Hi4-T的野性能量，让越野玩家纵擎撒野，在追求自由的路上没有后顾之忧。

坦克500Hi4-T车队高速行进。 华龙网-新重庆客户端 曹凯 摄

越野触“电”，无限可能。基于越野超级混动架构而生的坦克500 Hi4-T，开创了一种属于“豪华越野新能源”的稀缺玩法，拓宽人车生活边界。

汽车渝评

作为一款“中大型豪华越野新能源SUV”，坦克500 Hi4-T集强动力、多场景、极度可靠等用车体验于一身，可全面满足用户对于城市通勤、近郊出行、长途自驾、穿越露营、拖挂房车等多样化的用车需求，它的到来，标志着真正意义上的越野新能源正式落地，是越野混动新时代的代表，它霸气的外观和时尚的内饰将会带给我们不一样的感受，坦克500Hi4-T不仅把越野玩明白了，也把“油电同价”玩明白啦！