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来源:极目新闻极目新闻首席记者潘锡珩摄影记者李辉通讯员肖冬桂徐雅婷实习生燕臻1月10日上午11时45分,武汉至西宁开行的首趟高铁——G852次列车载着373名旅客准时从武汉站发车。9小时9分后,列车抵达“青藏高原第一城”西宁,较以往的普速列车节约11个小时以上。
武汉站开行列车新增5列运行时间缩短,旅客出行更方便。1月10日起,随着全国铁路实行新的列车运行图,由武铁武汉客运段担当值乘的武汉至兰州西的G852/3次列车延长开行到西宁。该趟列车每日11时45分从武汉站始发后,沿途横贯湖北、河南、陕西、甘肃、青海五省,串联起武汉、郑州、洛阳、西安、咸阳、宝鸡、天水、兰州、西宁等主要城市,跨越1806公里,于当天20时54分到达西宁站,全程运行9小时9分,比目前运行最快的直通普速列车Z230次列车压缩11小时39分钟,大大提升旅客出行的便捷性。旅客如从西宁转乘动车到格尔木、乌鲁木齐,最快只需6小时到9.5小时。“G852次司机,G852次列车请关门!”1月10日上午11时45分,武汉客运段“凤舞楚天”乘务组列车长李婷组织旅客乘降完毕后,有条不紊地呼叫司机关闭车门。随后,G852次列车载着近400名旅客平稳出发,奔向各自目的地。武汉火车站值班站长张晓芳告诉极目新闻记者,此次调图,武汉站开行列车新增5列,对此,车站优化人员配置,安排专人在进站口、候车室、站台等关键岗位服务,充分发挥车站头雁党团员的先锋作用,确保大家平安有序出行。
旅客退掉车票购买首趟高铁票来自长江职业学院的学生小吴就在这趟首发列车上。他说:“前几天我爸爸给我转发了有列车从武汉直通西宁的新闻,我感到非常惊喜,就赶紧买票了,能够直达西宁真的太好了。”小吴是湖北孝感人,但父亲十几年来一直在西宁做生意,因此小吴每年需要多次往返两地。这次他原本打算趁元旦假期去西宁和父亲团聚,但因为出行人数太多没能抢到票,不得不推迟到寒假。“过年过节经常抢不到票,而且武汉的始发车只有一趟,其他过路车票更紧俏,绿皮车要坐20多个小时。如果买不到直达车票,就需要在西安、郑州等地中转。”小吴告诉记者,但到达中转站的时间常常是凌晨时分,很不方便。“从五六岁起,我就在西宁和武汉两地往返。从以前20多个小时的硬座、卧铺,到现在只需要9个多小时的高铁,我是见证者、亲历者。等过一段时间,我和爸爸还会坐这趟列车,一起回湖北老家开心过年。”小吴说道。“我以前一直是坐飞机往返家和学校的,因为以前没有高铁,普速火车又太慢。但学校在光谷,离机场太远了,每次都要提前四五个小时出门。”中国地质大学(武汉)的2021级研究生小周说,机票价格变动大,便宜的时候七八百元,贵的时候要1000多元,而高铁票价格是600多元。同样在武汉读书的中南财经政法大学大三学生索南卓玛,也坐上这趟列车。“我其实很早就买好票了,但后来意外发现有直达西宁的列车,我就立刻退票重新买了今天的票,很想体验一下能够直达西宁而且路程只有9个多小时的感觉。”
乘务员精心准备,首发车仪式感拉满10日上午,极目新闻记者在现场看到,在武汉站站台上,复兴号高铁乘务员精心准备了手持卡和纪念车票,引来了不少旅客拍照留念,将仪式感拉满。在G852次列车上,乘务人员用横幅、彩带、气球将列车装饰一新,向旅客介绍了列车设备设施情况和特色服务项目,武汉客运段文艺小分队载歌载舞与旅客互动,共同庆祝直通高铁首发。武铁“金凤凰”首飞雪域高原。近年来,武铁深入实施复兴号品牌战略,持续提升运输服务品质,此次武汉直通西宁的G852/3次列车首次采用我国目前时速最高、最为先进的CR400BF—Z“复兴号”智能动车组车底,编组8节,全车定员578人,因为“车灯如凤眼,腰线似凤羽”,也被称为“金凤凰”复兴号。相较于传统动车组列车,列车提供更优质的语音通话和移动网络服务,优化了商务座椅和一、二等座椅,增加了USB充电插口数量,服务设施标识牌上添加了盲文标识,提升了旅客乘坐舒适性、私密性、便捷性。担任G852/3次首发任务的列车长李婷是武汉客运段从该段“凤舞楚天”乘务组中精挑细选的“金凤凰”列车长,她激动地说:“能参加武汉至西宁的高铁首发任务,我非常荣幸,我将带领乘务组为旅客们提供最好的服务!”据悉,武汉客运段围绕武汉至西宁首发,选拔出具有丰富乘务经验的乘务人员,通过举办各类培训班,对乘务人员的基础业务、服务礼仪、应急处置进行培训,着力提升服务水平,为广大旅客提供优质的乘车服务。
湖北高铁“朋友圈”增加新伙伴湖北高铁“朋友圈”也进一步扩容。随着G852/3次列车开行,长江经济带核心城市武汉与“一带一路”重要支点城市西宁间首次实现高铁直通,湖北高铁“朋友圈”增加了新伙伴,从武汉局管内乘坐高铁可直达27个省级行政区城市(含武汉市),武汉铁路枢纽运输能力得到进一步提高。武汉铁路部门有关人士表示,武汉与西宁直通高铁速度快、舒适度高,不仅方便了两个重要城市的便捷往来,同时也将为旅游业带来新的发展机遇。近年来,依托兰新高铁和青藏铁路的便利,西北游受到了文旅市场热捧,调图后,从武汉经西宁至乌鲁木齐,或经西宁至拉萨变得更加便捷。湖北地区得天独厚的旅游胜地、丰富多彩的饮食文化和民俗文化,也将吸引不少西北游客前来打卡。交通优势将进一步加速长江经济带与西部地区的经济合作与文化交流,促进区域间资源共享与互利共赢。(来源:极目新闻)
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