为船舶装上绿色“心”

本文转自：经济日报

宁波中策集团持续提升创新能力——

为船舶装上绿色“心”

本报记者 郁进东

走进浙江省宁波市江北投创园区的宁波中策动力机电集团有限公司（以下简称“中策集团”），发动机总装车间内各生产线井然有序，各种大型设备满负荷运转，呈现出一派忙碌景象。发货区内，新一代大功率发电机组整装待发，即将踏出国门，为海外电站项目输送动力。

中策集团是一家老牌制造企业。“发动机是重要的装备制造产品，没有自主品牌就无法同国外大企业竞争，不掌握关键核心技术就要受制于人。因此，集团始终坚持走自主研发、做强自主品牌的道路。”中策集团党委书记、总经理吴杰说。

舍得研发投入

“我们自主研发制造并批量生产的DN系列大功率船用柴油机，在高效曲轴制造、燃烧与排放控制等方面均实现重大创新，主要技术指标达到国内领先水平，排放指标达到国际先进水平。”中策集团副总经理娄华介绍，近年来，中策集团专注大功率中速发动机研发制造，持续加大研发投入力度、集聚优秀专业人才，不断完善“生产一代、开发一代、预研一代”的产品研发创新体系，新产品新应用层出不穷，科研成果加速落地。目前，集团已获得各类奖项30余项，其中包括国家科技进步奖二等奖。

建立科研创新平台为中策集团技术创新提供了有力支撑。目前，中策集团已拥有国家企业技术中心、省级重点企业研究院、国家级博士后工作站等多个创新平台，产学研合作不断深化。

在中策集团三期工厂大功率发动机试车平台现场，研发人员正在对一款新一代电控高压共轨柴油发动机的排放性能进行测试。“我们通过测试来检测发动机的排放特性，根据测试结果调整优化发动机缸内燃烧过程，使发动机排放满足国家标准。”中策研究院院长何海斌告诉记者。

“科研之路不会一帆风顺，但是我们的研发团队有一股战胜困难的闯劲。”娄华说，在研发“新一代电控高压共轨大功率发动机”的过程中，发动机冷车启动成为亟待解决的难题。为解决这一难题，研发人员深入研究燃油温度、黏度与电磁阀流量特性的关系，经过大量仿真试验，对启动参数进行反复调整，终于探索出一条实现“一车启动”的可行路径。2023年10月，中策集团研发的“新一代电控高压共轨大功率发动机”被认定为国内首台（套）成套装备，该发动机采用倒挂型龙门式箱型、零档主轴承、各缸全平衡配重等先进结构与设计，燃油喷射压力可达180兆帕，适用于重油燃烧，满足相关排放标准。目前，该款发动机正逐步量产，已被应用到3万吨至4万吨散货船和集装箱船领域。

尽管已经取得不少创新成果，但中策集团在科技创新道路上仍然孜孜以求。企业持续引进创新资源，加大科研资金投入，在关键零部件设计制造、大功率中速柴油机以及发电机组等方面开展集中攻关。“如今，我们正聚焦绿色低碳船舶动力研发，重点开展新能源技术开发和低碳零碳产品研发，争取快速抢占市场，助推企业高质量发展。”吴杰说。

拓宽应用场景

当前，中策集团不断拓宽产品条线和应用场景。集团生产制造的船用发动机产品涵盖柴油机、双燃料发动机以及纯气体发动机多种类型，作为主推进动力广泛应用于内外贸集装箱船、油化船、工程船、渔船、内河运输船等各类船型，集团船用发电机组广泛应用于各类船舶辅机和电力推进系统。

近年来，随着江河海运一体化成为长江航运发展的新常态，特定航线江海直达船舶应运而生。中策集团贸易公司总经理王雷说：“这是一种在江船和海船的基础上集成创新的新型船舶，兼具江船的操纵性能以及海船的稳定性、耐波性。在我国实施‘气化长江’战略和‘双碳’目标背景下，采用清洁燃料和低污染排放的发动机已成为新趋势。中策集团及时把握趋势，探索研发绿色环保的船用发动机。”

经过多年探索，中策集团双燃料发动机在长江航运中得到推广应用。万吨级三峡江海直达首制船“创新15”轮选用中策集团自主研制的双电控、双燃料（LNG/柴油）动力系统，采用中国船级社高标准检验，符合自重更轻、投资更省、载量更大、航速更快、回报更高的三峡清洁能源运输船舶标准，让万吨级江海直达船舶从华东沿海地区直航西南地区成为现实，推动了长江经济带生态保护和航运业绿色发展。

同时，中策集团研发的陆用发电机组也在越来越多的场景得到应用。据悉，这些陆用发电机组单机功率范围为200千瓦至8500千瓦，可使用柴油、重油、原油、生物燃料及天然气等多种燃料，电站覆盖陶瓷、水泥、纺织、矿山、钢铁等行业，也可作为码头、城镇的主电源或调峰备用电源。

注重人才培育

发动机这颗“最强心脏”的澎湃涌动离不开企业的“最强大脑”。对中策集团而言，在创新引领、科技赋能的同时，也致力于技能人才的培养。如何壮大一线产业工人队伍，培育出更多的高素质劳动者，一直是企业关注的重点。

如今，依托国家企业技术中心、浙江省技能大师工作室等平台，中策集团培养出了一批事业心强、忠于本职、敢于担当奉献的技能人才，他们曾获得全国五一劳动奖章、省部级劳动模范、浙江杰出工匠等荣誉。

在企业不断拓宽技能人才发展的利好条件下，员工已从毫无经验的技术“小白”蜕变成为独当一面的业务骨干甚至企业中高层。周峰及其团队就是其中的典型代表。20多年前，初入职场的周峰只是企业车间的一名普通铣工，如今他身兼数职，晋升为宁波中策动力有限公司副总经理、车间主任兼新产品开发工艺组组长，还成立了技能大师工作室。

“我们在企业内部开展职业技能等级自主认定，把人才评价的话语权掌握在自己手中，打破唯学历唯资历的传统评价标准，打通高技能人才与专业技术人才职业发展通道，激发技能人才创新创业活力，让更多技能人才在岗位上大放异彩。”吴杰告诉记者，截至2023年12月，中策集团本部持证技能人才比例达51%以上，高技能人才比例达到36%左右，均实现了大幅增长。

中策集团还发挥高技能人才在技能攻关、钻研创新、技艺传承、以师带徒等方面的积极作用，积极参与技能等级认定工作，丰富培训导师、考评专家等师资力量，充分发挥技能人才的个人和团队价值。